山東政情 | 日照港集團原副董事長孔憲雷嚴重違紀被雙開

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據日照市紀委消息：日前，經中共日照市委批准，中共日照市紀委對日照港集團有限公司原黨委委員、副董事長、副總經理孔憲雷嚴重違紀問題進行了立案審查。

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經查，孔憲雷違反政治紀律，對抗組織審查；違反中央八項規定精神，收受禮品、禮金；違反組織紀律，不按規定如實報告個人有關事項，利用職務上的便利在幹部選拔任用中為他人謀取利益並收受財物；違反廉潔紀律，夥同親屬違規從事營利活動，領取集團公司違規發放獎金，收受他人財物；違反工作紀律，工作中不負責任，給日照港集團有限公司造成巨額損失；違反生活紀律；違反國家法律法規規定，利用職務便利，為他人謀取利益並收受財物，非法佔有公共財物，涉嫌受賄、貪污犯罪。

孔憲雷身為黨員領導幹部，理想信念喪失，嚴重違反黨的紀律，且在黨的十八大后仍不收斂、不收手，其行為造成了嚴重不良影響。根據《共產黨紀律處分條例》等規定，經中共日照市紀委常委會會議研究並報中共日照市委批准，決定給予孔憲雷開除黨籍處分；日照市監察局報日照市政府批准，給予其開除公職處分；收繳其違紀所得；將其涉嫌犯罪問題、線索及所涉款物移送司法機關依法處理。

山東政情（微信ID:sdzhengqing）注意到，早在3月8日，日照市紀委監察局網站就公布消息，日照港（集團）有限公司黨委委員、副董事長、副總經理孔憲雷涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織審查。如今，這次審查有了結果。

孔憲雷，男，1961年5月生，江蘇邳縣人，博士，工程技術應用研究員，現任日照港集團（有限）公司 副董事長、副總經理。

歷任交通部一航局二公司副處長，日照港務局港灣工程公司經理，日照港物產開發（集團）總公司副經理，日照港務基建處處長，日照港（集團）有限公司副總經理。

現任日照港（集團）有限公司副董事長、副總經理，日照港股份有限公司第三屆監事會主席。

山東政情（微信ID:sdzhengqing）注意到，在此之前，原日照港集團董事長、黨委書記以及旗下上市公司日照港的董事長和法人代表，剛剛調任日照市國資委黨委書記的杜傳志，涉嫌嚴重違紀，也在接受組織調查。

據媒體報道，日照市國資委黨委書記杜傳志已於去年12月被紀委有關人員帶走接受調查，這距離其履新日照市國資委黨委書記一職僅40餘天。有消息人士稱，杜傳志是在一次會議上被帶走的。

2016年11月10日，杜傳志剛剛獲得日照市委組織部任命，調任日照市國資委黨委書記一職。在此之前，杜傳志任日照港集團董事長、黨委書記，以及旗下上市公司日照港的董事長和法人代表。

兩天後，日照港發布公告稱，因工作調動原因，杜傳志申請辭去公司第五屆董事會董事、董事長和法定代表人及董事會戰略委員會委員職務。

在杜傳志被調查之時，他履新國資委黨委書記一職僅40餘天。而在這之前，日照港集團物資供應公司總經理朱同興，以及集團財務部部長呂傳田，已於數周前被帶走接受調查。

今年2月11日，日照港（集團）有限公司收到董事長杜傳志的書面辭職報告，因工作調動原因，申請辭去公司第五屆董事會董事、董事長和法定代表人及董事會戰略委員會委員職務，辭職報告當日生效。山東省兩會召開前夕，由山東省選出的第十二屆全國人民代表大會代表、山東省日照市國資委原黨委書記杜傳志，因涉嫌違紀，本人提出辭去第十二屆全國人民代表大會代表職務。

日照港原名石臼港，始建於1982年，1986年正式對外開港開放，是國家重點建設發展的沿海主要港口。

受益於國內鋼鐵行業的快速發展，日照港逐漸發展為腹地鋼鐵企業進口鐵礦石的主要口岸，日照港因此素有「鐵礦石第一大港」的稱謂。當地也一直有「先有日照港，後有日照市」的說法。

在此次官方通報內容中，孔憲雷有一項問題為「違反工作紀律，工作中不負責任，給日照港集團有限公司造成巨額損失」。近兩年，日照港的業績下滑確實頗為嚴重。

日照港集團2006年-2016年間的發債募集說明書顯示，2006年至2015年的9年中，該集團凈利潤分別為0.99億元、0.25億、0.79億元、0.68億元、0.47億元、1.41億元、4.01億元、3.71億元、5.13億元，2016年凈利潤虧損1.69億元，這是日照港十年來首度陷入虧損狀態。

在2016年3月底日照市政府召開的廉政會議上，時任日照市市長劉星泰（現任日照市市委書記）曾拿青島港作比，要求2016年日照港的改革要做到「傷筋動骨、脫胎換骨」，他要求「切實解決國有企業中存在的管理漏洞、跑冒滴漏和利益輸送問題」，言辭頗為犀利。

據澎湃新聞消息顯示，日照港正採取裁減30%勞務工以及降薪20%的方式降本增效。12月22日，剛剛升任日照港集團黨委書記、董事長的蔡中堂發布多項改革方案。

按照改革方案，日照港將通過精簡機構、整合職能、壓縮編製，建立起職責明確、精幹高效的管理機構。最引人關注的是壓縮總部機關員工和中層管理崗位，方案要求，集團總部機關編製定員壓縮50%以上，中層管理崗位則壓縮30%以上。

近乎殘酷的改革方案，加之「塌方式」的違紀腐敗事件，日照港正在「風雨交加」之際或不是一句虛言。

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