【調查】多個項目以世界500強光環開展民間借貸 邯鄲「真假現代」迷局起底

河北邯鄲真假現代的疑雲仍未散去。兩個利益相關方因利益鬧僵，揭發現代建設投資集團偽造韓國現代集團旗下企業，以及2014年邯鄲房企集體違約帶來的連鎖影響，讓邯鄲現代汽貿城頭上的世界500強企業光環消除。

在業內人士看來，地方政府未能盡到審核甄別的責任，是這場騙局能夠得以進行的重要原因。

冒充外商進行經濟詐騙？

邯鄲市北環路現代汽車商貿城，一個現代汽車4S店正在緊張裝修中，工作人員告訴記者，他們所處的這個商貿城雖然也有「現代」字樣，但是卻與其沒有任何聯繫。

而他們的租金繳納給了邯鄲行天下汽貿城股份有限公司。這家公司在汽貿城會展中心頂層辦公，整層樓滿是塵土。2016年初，邯鄲行天下汽貿城有限責任公司掛牌新三板。

一位姓焦的負責人告訴《經營報》（_2013 ）記者，他們是韓國現代在邯鄲投資的資產管理公司。而早前，許多汽車經銷商涉及到非法集資，跑路的很多。

車管所也在這個已建成的汽貿城會展中心辦公，十多個挎著包的中年婦女見到有人前來會小聲問是否驗車，稱可以提供跑腿服務，200塊錢，包過。

在會展中心西側，是爛尾的「現代總部基地」，依稀可以看到「世界500強」字樣。

現代汽貿城項目是2010年至今邯鄲市最大一筆外商投資項目，受到邯鄲市各級政府領導和部門的支持。由一家在香港註冊的「現代建設集團投資有限公司」投資。

會展中心一樓大廳擺放著滏陽原著、現代華府、現代奧城等多個樓盤的沙盤，這些是現代建設投資集團旗下的「現代（邯鄲）房地產開發有限公司」「現代（邯鄲）物流港開發有限公司」「現代（邯鄲）置業有限公司」3家公司開發的房地產項目，然而這些項目均處於停工或爛尾狀態。

據悉，現代建設投資集團已陷入本地無良開發商冒充外商進行的經濟詐騙的質疑中：號稱10億美元投資的項目，其背後實際控制者為萬呈集團的公司，通過騙取政府信任，獲得對外資企業政策上的傾斜及稅收上的優惠，以遠低於市場價格獲得大量國有土地，並利用現代品牌大肆進行民間借貸，用於開發地產項目，再通過項目轉移和侵吞資產據為己有。

現代建設投資集團董事只有一個韓國人，名字「Kim Young Lyul」，被指冒充為韓國現代建設公司的副董事長。且該香港公司於2015年4月29日變更法人為康耀江控股的北京萬呈公司執行總裁唐麗萍。

自稱系韓國現代建設集團在邯鄲資產託管方的行天下公司表示並不認識唐麗萍。

3月27日，萬呈集團在官方網站發布公告稱部分媒體未經與其聯繫和核實相關信息，進行的相關報道或轉載，對其聲譽造成了影響。並要求相關媒體停止並刪除相關「不實言論」。萬呈集團未進一步說明哪些消息「不實「，也未在官網刊登任何聯繫信息，其在工商系統預留的電話也一直打不通。

邯鄲市委宣傳部稱事情並不像此前媒體報道的那樣，願意提供相應證據。但是截至發稿，記者並未收到其提供的任何證明文件。

為利益反目？

邯鄲市財政局辦公室一位工作人員稱，「韓國現代」這件事已嚴重影響到了邯鄲市的對外形象。而邯鄲市商務局一位處長告訴記者，這件事情出來，恐怕更沒有人來邯鄲市投資了。

《經營報》（_2013 ）記者獲悉，現代建設投資集團來到邯鄲投資后，就有多個地產項目以世界500強的光環在邯鄲市境內開展民間借貸活動。而其中兩起利益糾葛，讓騙局原形畢露。

一名叫朱永剛的人士多次借給現代建設投資集團旗下3家公司巨額錢款，截至2015年6月30日，債務高達12.5億元，其中僅利息就高達7500萬元。3家公司將其所開發的多個樓盤房屋抵押，並約定在其後一段時間內分期償還。

2015年5月1日，現代建設株式會社駐北京代表處針對河北隆銀物資有限公司的詢問答覆稱：現代建設株式會社從成立至今，沒有對河北省邯鄲市進行過任何方式的投資及施工項目。

河北隆銀物資有限公司是一家經營鋼材等物資的公司，朱永剛曾是其股東。

朱永剛還讓人聯繫了邯鄲市兩家翻譯機構，對韓國現代公司的證件進行重新翻譯。邯鄲市翻譯協會負責人李成書告訴記者，春節前後，「來過兩次，總共收取了200塊錢服務費」。

重新翻譯后的名稱是現代RNC建設有限公司（Hyundai RNC Construction CO.LTD。）或現代RNC建設（株），而幾年前提交給邯鄲市政府的翻譯版本是「現代建設（集團）有限公司」。大相徑庭的翻譯結果直接影響了對其是否系韓資企業的認知。

天津市北辰區北方實業發展有限公司是最早反映招商騙局的公司。2014年「3·15」期間爆料稱，現代建設集團將海棠灣、現代國際汽貿城項目建設工程承包給了一個叫黃風森的福建人。

本報記者獲悉，2014年1月，邯鄲市清欠辦將6名非法承攬工程，拖欠工資，惡意欠薪的包工頭列入「黑名單」，清出邯鄲建築施工從業隊伍。其中就有黃風森。

與此同時，現代建設集團亦被曝拖欠工程款和農民工工資被投訴。

《經營報》（_2013 ）記者掌握的一份材料顯示，「現代」公司通過「外資結匯」方式向石家莊建設集團公司賬戶結匯了合計1.71億元，然後又讓石家莊建設集團公司將這筆錢匯回現代公司賬戶。記者聯繫石家莊建設集團多個電話，但是電話一直無人接聽。

崑崙信託在官網上發布的一則公告顯示，現代（邯鄲）汽貿城項目收益權受讓集合資金信託計劃於2013年1月14日成立， 產品規模為4.8億元，信託資金用於受讓現代（邯鄲）物流港開發有限公司享有的現代（邯鄲）國際汽貿城項目100%項目收益權。

朱永剛還質疑萬呈集團實際控制人通過地下錢莊和兩家銀行的北京分行，以內保外貸等方式違規把項目銷售等十多億資金倒到境外據為己有，致使施工企業陷入經濟危機，十多處工地全部爛尾樓。

一位地產界人士稱，現代東窗事發也受制於大環境。邯鄲地產開發高峰時有500家開發商，近300個預售樓盤。彼時在售和預售的商品房項目共約3480萬平方米。以2013年邯鄲商品房年售總面積355.8萬平方米測算，當時商品房存量需要消化近10年。

而民間借貸伴隨著地產開發熱而走上瘋狂，月息2分至3分很正常。2014年7月份在邯鄲全市捲起的違約風暴，給本就疲憊的邯鄲樓市更沉重的打擊，2014年8月底邯鄲多個售樓處已經停售。

2014年9月，本報刊發的《河北邯鄲深陷百億民間借貸僵局》一文中顯示，「邯鄲市政府因此陷入史無前例的忙亂之中」。

而這種亂象帶來的後遺症至今仍未完全消除。現代建設投資集團旗下公司開發的十來個樓盤，均處於爛尾狀態。在其中現代奧城項目處，記者看到牆上新貼著一張告示：推進工作組已成立，歡迎各利益相關方向工作組反映情況。工作組組長、邯鄲市建設局副局長陳志堅告訴記者，項目正在推進中。

2017年初，邯鄲市國土局原局長魯自重因嚴重違紀被河北省紀委開除黨籍和公職，魯曾在邯鄲國土局局長位置上幹了10年。

巨額財政補貼？

邯鄲市財政局針對邯鄲現代汽貿城拿出巨額財政補貼，而這些補貼的依據和實際用途是什麼？記者就此採訪邯鄲市財政局局長翟廣平，但未獲回應。

（_2013 ）記者輾轉獲得當年的一份《邯鄲市財政局工作請示》，主管副局長稱現代公司請求市政府協調批准其獲得的財政支持項目建設收入予以免稅。財政局建議市國稅局應充分考慮現代公司是市政府重點招商引資項目，由各項目所在縣、區財政部門制定此類資金專門的管理辦法並進行監督管理。

這項提議經過財政局長和邯鄲市主管市長批複通過，認為符合稅收政策的要求，又兼顧招商引資協議有關條款的約定」。於是，一場國有資金補貼現代公司的大戲開啟。

接下來的一年多時間內，邯鄲市政府總計向各區下達了總計6億多元的財政補貼。2011年6月21日，邯鄲市財政局向復興區財政局下達了11882.37648萬元的基礎設施建設配套資金；2012年2月20日，邯鄲市財政局向邯山區財政局下達了基礎設施建設配套資金10481.697616萬元；2012年12月25日邯鄲市財政局又向邯鄲市高新技術開發區財政局下達了3669.805256萬元的基礎設施建設配套資金；2013年2月26日，邯鄲市財政局向復興區財政局下達了18909.596888萬元的基礎設施建設配套資金。邯山區財政局對收到的資金的《配套資金管理辦法》是，「區財政部門收到上級財政部門撥付資金后，按有關規定撥付給重點項目業主單位，專項用於重點項目城市基礎設施配套建設」。

而業主單位需要每半年向區財政部門報告資金使用情況。必須用於道路、供水、供氣、排水等基礎設施建設，不得挪作他用。而現代建設投資集團正是現代汽貿城項目的業主單位。不過這個項目位於復興區，那麼下達給邯山區、高新區財政局的補貼是否跨區到達該項目，還是補貼給了現代建設投資集團旗下公司投資的地產項目？

邯鄲市財政局婉拒了記者的採訪請求。邯鄲市政府成立了調查組，調查包括是否涉及國資流失等問題。但截至目前仍未有結果出來。不過對於地方政府來說，這件事情讓其陷入了長久的尷尬之中。

現代汽貿城號稱總投資10億美元，而記者獲取的一份資料顯示，復興區政府在2005年左右出具的一份《邯鄲汽貿城項目可行性研究報告》，總投資額也為6億多元，這與財政補貼數額大致相當。

《報告》提到，「邯鄲市機動車交易市場較小，而汽車將迎來大規模增長，有必要建設貿易場以滿足日益增長的汽車使用和出行需求，打造四省交界的全國性汽車貿易中心。」

復興區成立了汽貿城領導小組辦公室，對於這一佔地805畝、建築面積為26.5萬平方米的項目預估投資額為6.3億元。資金籌措方式為申請銀行貸款2.5億元，其餘3.8億元由建設單位自行籌措。建成營業後年均營業收入1.06億元，年均利潤總額5378萬元。

4年後，現代建設投資集團帶著世界500強背景的名號，成為邯鄲市最大一筆外商投資項目，讓邯鄲市政府喜出望外。