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多頭旋風席捲黑色系

周三,期貨市場迎來4月開門紅。當天黑色系全線爆發,特別是「絕代雙焦」上漲逾8%。黑色系迎來大量資金進駐,多頭氛圍濃厚。分析人士指出,除了設立雄安新區的利好之外,環保、颶風等因素疊加,刺激了黑色系漲勢。

展望未來,業內人士指出,從投資機會上看,期貨市場確實給了投資者一個布局雄安概念的機會,但更多體現在市場情緒以及中長期的預期層面,對實際供求格局影響有限。

雙焦引領黑色系大漲

周三,國內商品大幅上揚。其中,在焦煤和焦炭的帶領下,黑色系全面爆發。截至收盤,焦煤1709合約封於漲停板,漲幅8.97%;焦炭1709合約上漲8.06%;螺紋鋼1710合約也上漲1.77%。化工品方面,瀝青1706合約觸及漲停,橡膠、塑料暴漲逾3%。

現貨方面,一級冶金焦天津港報價1935元/噸(平倉含稅價),較上一交易日持平。准一級冶金焦天津港報價1945元/噸(平倉含稅價),較上一交易日持平;唐山報價1875元/噸(到廠含稅價),較上一交易日上漲50元/噸。二級冶金焦天津港報價1815元/噸(平倉含稅價),較上一交易日持平;唐山報價1805元/噸(到廠含稅價),較上一交易日上漲50元/噸。

美爾雅期貨黑色分析師楊雅心在接受證券報記者採訪時表示,黑色系在節后首個交易日大幅反彈,是市場近期多重因素的綜合反映。煤炭方面,隨著276個工作日的恢復和主產區煤礦安全大檢查,國內煤炭主產地多數壓減產量,原料提價也為焦炭漲價提供了支持。目前鋼廠和焦企的焦炭庫存消耗較快,焦企漲價意願較強,但現貨漲價幅度有限,且供暖季結束后煤炭行業整體轉入淡季,鋼鐵春季旺季也轉入後期,對煤炭需求提振有限,所以綜合來看,周三煤炭板塊的爆發是對供給擔憂的情緒反映。

螺紋鋼和鐵礦石方面,假期期間鋼材現貨市場低位成交回暖,量價均有所恢復,鋼坯價格明顯上漲,近日工信部已表示在4、5月對地條鋼進行全面排查,預計後期供給大概率壓減,但在高利潤的刺激下,鋼廠的生產動力也高漲,市場和政策的博弈後期或加劇,導致供給彈性增大。4月螺紋需求仍處於季節性旺季,政策壓力也將為盤面提供支撐。

設立雄安新區等因素也是黑色系的驅動力。國投安信期貨黑色高級分析師何建輝指出,隨著雄安新區的設立,市場預期未來建設將消耗大量鋼筋水泥,對建材類品種形成較大的增量需求;同時在環保等方面提出更高要求,未來黑色產業鏈去產能將更為嚴厲,對市場中長期預期好轉有積極意義。

此外,業內人士還指出,進入二季度,央行季末考核結束,利率水平降低,刺激商品上漲。

澳洲颶風吹起雙焦「旋風」

昨日,焦煤和焦炭的表現搶眼。「除了雄安新區概念的驅動之外,遠在澳洲的颶風功影響可能更為直接。」大連飛思財經董事長兼總經理石金鵬告訴證券報記者,颶風因素疊加雄安新區概念,刺激了雙焦概念。

據悉,澳大利亞東北部受熱帶氣旋「黛比」襲擊的地區鐵路受損,導致這一全球最大焦煤產區的出口中斷。期間,恰逢清明節假期休市,直至周三開盤,利好才得以在盤面上釋放,焦煤焦炭期貨大幅高開。

業內人士指出,相對而言,颶風對煤焦期貨支撐則更顯得有力。雖然目前,昆士蘭的煤礦已經重啟,但現在預測需要長達五周的時間來修復受損鐵路,鐵路運輸中斷或影響120-150萬噸煤炭出口,這相當於全球煤炭供應的3%-4%,市場此前並未預料到影響是如此之大。在鐵路恢復運行之前,焦煤供給將維持緊張狀態。

短期布局雄安概念

石金鵬告訴證券報記者,他們短線操作了新區概念板塊。昨日期貨市場開盤幾分鐘,螺紋鋼期貨高開之後小幅回調,其團隊就快速買入多單,建倉成本在每噸3182元附近。隨後出現一波抬升,在3268元附近,他們平了一部分倉位,賺了小一百個點。午盤,玻璃期貨率先跳水,他們就將手中的螺紋鋼多單平倉,獲利了結。總體來看,戰績較好。

展望未來,如何布局雄安概念呢?市場人士預計,新區的建設將加快當地基礎設施建設,從而增加鋼材消費量,特別是建材需求將呈現爆髮式增長。同時,京津冀地區重現污染天氣,引發當地鋼廠煤企再度限產,「去產能」及環保政策進一步發酵。

何建輝表示,從投資機會上看,期貨市場確實給了投資者一個布局雄安概念的機會,相關期貨品種屬於間接受益,更多體現在市場情緒以及預期層面,對實際供求格局影響有限,而且也是一個相對長期的過程。品種方面,預計建材類特別是黑色系品種受益程度較大,除了未來建設產生的增量需求之外,加快推進京津冀一體化也在倒逼河北地區產業升級,未來鋼鐵、煤炭、焦化等行業將面臨更大的去產能壓力,對這些行業中長期供需格局的好轉將起到關鍵作用。

金石期貨分析師黃李強指出,期貨中的一些和基建相關的品種也可以考慮。例如:黑色系、焦炭、螺紋鋼,鋪路的瀝青、建材類PVC、玻璃等。

不過,混沌天成研究院黑色產業研究所副所長陳萌妤表示,雄安新區從環保及建設角度確實對黑色是利好,最不過這種投資價值在期貨里未必能持續體現,因為除了政策預期,更多還要與品種基本面、現貨、資金等方面整體判斷,且供需面的變化也是中長期逐步實施。

楊雅心也認為,雄安新區對黑色系的帶動效應仍有待觀察,因為雄安概念的周期較長,目前仍是總體規劃階段,尚未出台具體的建設方案,對黑色品種的影響更多的體現在政策利好和中遠期的預期效應上,對黑色基本面的直接影響短期內難有明顯的體現,目前對行情影響最大的因素仍集中在煤炭、鋼鐵行業的供給側改革進展,以及春季消費旺季的持續性上,這些都是更直接的影響因素。



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