「黑科技」加持傍身 7月摩拜易觀多項數據領先ofo居行業第一

【編者按】作為智能共享腳踏車的首創者和領導者，從誕生之日起就自帶科技范的摩拜腳踏車在共享腳踏車行業之爭的後半場展現出了先天優勢。在共享腳踏車這一優質賽道，摩拜腳踏車顯然已經成為投資者眼中的香餑餑。

據近日易觀發布的7月數據顯示，摩拜腳踏車日均活躍用戶量達738萬，環比增長13%，而ofo則出現「斷崖式下跌」，下滑至554萬，環比降幅35%。目前顯然已呈現出摩拜腳踏車第一，ofo緊隨其後的市場格局。

從APP啟動次數方面來看，摩拜腳踏車仍然佔據優勢，今年7月摩拜腳踏車APP啟動次數達6.48億次，環比增長8%;ofo啟動次數為4.32億次，環比下滑39%;摩拜腳踏車的領先幅度約50%。

在APP使用時長方面，今年7月摩拜腳踏車APP的使用時長達4680萬小時，環比增長23%，體現出較高的用戶黏性;ofo則為2513萬小時，環比下滑45%。摩拜腳踏車的領先幅度約為86%。

總體來看，摩拜7月核心數據處於領先優勢並且還在穩步增長，這或許和摩拜持續不斷的創新有關。

在技術實力上，摩拜各種「黑科技」加持，近日，摩拜腳踏車與三星公司強強聯合，共同研發具備NFC開鎖功能的全新智能鎖已大規模量產，首批支持NFC解鎖的摩拜腳踏車將在9月中旬亮相併投入市場。摩拜黑科技「軍團」再添一員。

此外，摩拜腳踏車還給用戶發放大手筆福利，行業內首個發放3000萬張免費月卡，領取月卡的用戶可以享受30天不限次數的免費騎行，加上最近和微信聯手推行全國免押金活動，大大提高了用戶的騎行熱情，增強了用戶黏性。

截止到目前為止，摩拜腳踏車的註冊用戶在已超1億人，並且在超過160個城市投放700萬輛車，每天大約服務2500萬人次的騎行，累計騎行的路程超過56億公里，大約減少了碳排放量126萬噸左右。

分析人士認為，共享腳踏車在持續性高速增長后，進入到新的格局。在未來，精細化、規範化必然是共享腳踏車發展的大方向所在。而實現精細和規範發展，離不開科技的驅動和創新。

作為全球智能共享腳踏車的首創者，摩拜腳踏車在物聯網、大數據等科技層面已投入30億元，前期的沉澱和積累，讓其穩紮穩打，保持了穩定、持續的增長，最終成為行業無可爭議的「領跑者」。