它比全新途觀更大更靚，便宜2萬，還多2個座位

作為替代老款的車型，新款的科迪亞克的這次表現也是更加的優異，就是為了進一步改善老款車型的油耗偏高的缺點，新上市的科迪亞克不僅在性能方面變現良好，而且有更出色的油耗表現，對買家來說這可是一件難得的事情。那麼新款的科迪亞克的優異性表現在哪裡呢？又有哪些值得讚揚的地方呢？售價：18.78-26.97萬元。

外觀設計方面，科迪亞克繼承了先前的VisionS設計理念，贏得了一致的好評。科迪亞克的外觀一眼看上去更為強壯，帶給人一種十足的安全感。下面黑色格柵橫穿整個車頭，營造出霸氣犀利的氣息，並為車頭增添了多樣化的層次感。大燈的設計也很有特色，並沒有使用常見的一體式，而是獨特的分體式，使它的車頭更有個性。

側身設計方面，這款車型的線條的表現較為簡潔，給人一種稜角分明的感覺。從側面看來，這款車型的後門的設計也是更為修長，使其更為低矮，整體上更加協調。尺寸設計方面，尺寸為：4698*1883*1676毫米，軸距2791mm。可以稱之為一款中型的SUV。

內飾方面，首先，中控台為了營造給車主一種舒適感，中控台在材質的選取上，選擇的是較為軟的材料進行包裹，有更好的質感體驗。其次便是方向盤的變化，也進行了真皮的材質包裹，並且在其兩側還添加了多功能的按鈕。最後便是儀錶盤的設計，風格更為簡潔，白色的底部加上黑色的數字，看上去更為清楚，其他配置方面還有胎壓監測、疲勞駕駛提醒、主動剎車、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、駐車雷達、啟停技術、電動後備箱等。

懸挂方式方面，前輪為麥弗遜式獨立懸架，該懸架具有結構簡單，價格低廉的優勢；後輪為多連桿式獨立懸架，該懸架具有提升支撐度的優勢，在抓地力方面具有較好的表現。部分車型還搭載了全時四驅系統，搭配多片離合器結構的中央差速鎖，在越野方面會有更好的表現。

動力系統方面，該款車型擁1.8T,2.0T兩種類型不同的發動機。這兩種不同的類型的發動機的功率的最大值分別可以達到：132千瓦，162千瓦；馬力的最大值分別可以達到：180PS,220PS；扭矩為300Nm和350Nm，在變速箱的變現方面，採用的是當下較為流行的7速雙離合式變速箱。更換檔位更為迅速，掛擋也不存在頓挫現象。

小結：從價格來說，售價22.98萬元的330TSI 7座兩驅豪華版，與之配置基本相同的途觀L是330TSI自動兩驅豪華版，價格要到25.48萬元，整整貴了2.5萬元，而且還只有5座。雖然柯迪亞克的第3排空間有點小，但有總比沒有強。所以如果是我的話，便宜2萬多，還是7座的，幹嘛不選柯迪亞克？