消費者報告說這10款SUV最省油，然而前5款居然全是日系車？

身寬體胖，載人拉貨皆滿分的SUV，正成為汽車世界的一大潮流。以往，人們總要考慮這類開起來有板有眼，稱職實用的車型是不是很浪費地球資源。然而現在，各大汽車製造商都已掌握了省油的玄機。

很多SUV的燃油經濟性已經低至與大型轎車不相伯仲。雖然，柴油車型憑自身特性，很容易實現節約能源的任務。但實際上，最省油的SUV卻是搭載普通汽油發動機或混合動力的車型，以及小型SUV。

日前，美國《消費者報告》就公布了他們測試過的眾多SUV之中，最省油的10款車型。其中絕大多數就是混動SUV與小型SUV（即國內的緊湊型SUV）。

第10-第6名，由於各車型油耗成績相差不大，因此不進行具體排名。

現代途勝

途勝是咱們認為最好的SUV車型之一，儘管它的動力總成不太盡如人意。最低配車型搭載一枚164馬力（hp）的2.0L發動機，匹配6速自動變速器。而高配版本則搭載1.6T渦輪增壓發動機，匹配7速自動變速器。這個動力更強的版本油耗卻更低，綜合油耗為9.0L/100km。

但在低速工況下，尤其是怠速時，發動機抖動特別明顯。所幸，乘坐舒適性與操控敏捷性、噪音抑制均值得稱讚。後排空間亦相當可觀，還有不少先進的安全系統，包括自動緊急制動與盲點監控，都是可選裝的。

綜合油耗（L/100km）：9.0；城市道路（L/100km）：13.1；高速道路（L/100km）：6.7

斯巴魯森林人

在小型SUV中，森林人提供寬敞的內部空間，令人印象深刻的安全系統與防撞性能，以及大小剛剛的車身尺寸。而內部裝飾則是經濟實惠，且具有一流的駕駛視野。在全系搭載四驅系統的情況下，綜合油耗依然低於9.0L/100km。

森林人的懸挂調教十分柔軟，以致乘坐性上佳，但也同樣能給予駕駛者信心。信息娛樂系統在更新之後，終於具備觸摸屏。尤為值得稱讚的是，斯巴魯的車型無論是高低配，安全配置全部一樣，不會因為價格低就少個氣囊。

綜合油耗（L/100km）：9.0；城市道路（L/100km）：13.1；高速道路（L/100km）：6.7

MINI COUNTRYMAN

基於CLUBMAN打造而來的新一代COUNTRYMAN具有兩個版本，Cooper與Cooper S，兩者搭載的發動機分別為1.5T渦輪增壓發動機（前驅）與2.0T渦輪增壓發動機（四輪驅動）。而四驅版本在今年6月將追加一個混合動力車型，其承諾純電續航里程能達到36公里。

新一代COUNTRYMAN已進化得比以前更長了，帶來更多的內部空間。可選的駕駛輔助系統包括帶低速自動緊急制動的前碰撞預警系統，與帶制動輔助的行人監測系統。對了，即將離任的COUNTRYMAN可是最省油的SUV之一。

綜合油耗（L/100km）：9.0；城市道路（L/100km）：12.4；高速道路（L/100km）：7.1

斯巴魯Crosstrek

其實，Crosstrek就是上一代斯巴魯Impreza的小型SUV版本，通過簡單的升高底盤手術，以增加道路通過性。它可能會吸引那些生活在僻遠山區的村民，由於他們不喜歡塊頭巨大的皮卡。

Crosstrek的內飾相當嘈雜，座椅僵硬，那枚148馬力（hp）的2.0L四缸發動機偶爾要全負荷工作才能給予駕駛者想要的動力。但是，Crosstrek的燃油經濟性卻是出奇的驚人，綜合油耗為9.0L/100km。只可惜，具有更好燃油經濟性的混合動力版本即將在今年停產了。

綜合油耗（L/100km）：9.0；城市道路（L/100km）：12.4；高速道路（L/100km）：6.9

梅賽德斯-賓士GLA

基本上就是一款穿了高蹺的賓士CLA的兩廂車型，可咱們認為GLA要比CLA好很多。2.0T渦輪增壓四缸發動機，匹配7速雙離合變速器，看似高級的動力系統在實際表現中卻難登大雅之堂。這使得GLA在起步時總是昏昏入睡，然後就突然發力，並不易於駕駛者操控。至於綜合油耗則為9.0L/100km，還算不錯的一個成績。

最新款的GLA在安全系統提供不少選裝，包括前碰撞預警系統、自動緊急制動系統與盲點監控系統。一同得以升級的還有娛樂信息系統，現已兼容蘋果CarPlar與Android Auto，但是默認的系統操作卻變得更加反人類。

綜合油耗（L/100km）：9.0 城市道路（L/100km）：12.4 高速道路（L/100km）：6.7

前5名的車型均來自於日本。看來，省油的最高秘訣掌握在日系車企手中。

第5名：馬自達CX-3

首先必須告訴大家一個好消息，這款人見人愛的馬自達小車已確認將在今年年底引入。

小車向來是馬自達的強項，這款小型SUV同樣具有馬自達小車的特性，操控敏捷與駕駛樂趣非凡，燃油經濟性也非常不錯。雖然車內噪音一般，但乘坐舒適性非常好。

CX-3提供前輪驅動與四輪驅動兩種車型可選，而動力總成卻只有一種，為2.0L四缸發動機匹配6速自動變速器。娛樂系統依然是馬自達的家族化設計，即一個7英寸的中央顯示屏與一個用於控制音頻功能的旋鈕。至於後排空間當然也是十分緊湊，後備廂空間亦不大。但這就是馬自達，一個優點與缺點都很突出的品牌。

綜合油耗（L/100km）：8.4；城市道路（L/100km）：11.8；高速道路（L/100km）：6.5

第4名：本田HR-V

或許國人對這款車的名字不太熟悉，其實它就是繽智。基於飛度而來的繽智具有一個多功能，便於裝載貨物的後備廂，座椅可翻轉亦可摺疊，放倒后還十分平整。

在體型上，HR-V比本田的皇牌SUV——CR-V小很多，價格也便宜不少，因此在動力上，HR-V只搭載一枚具有149馬力（hp）的四缸發動機，由於無級變速器的特性，HR-V往往給人動力不足的印象。然而，這些都不是本田的殺手鐧，燃油經濟性才是。HR-V的綜合油耗僅為8.1 L/100km。

綜合油耗（L/100km）：8.1；城市道路（L/100km）：11.8；高速道路（L/100km）：6.0

第3名：雷克薩斯NX

儘管是基於豐田RAV4打造而來，但NX畢竟是一款雷克薩斯車型，因此它具有RAV4所沒有的豪華駕駛體驗。NX 200t搭載的2.0T渦輪增壓發動機工作兢兢業業，綜合油耗僅為9.8L/100km，而混合動力版的NX 300H才是省油健將，綜合油耗僅為8.1L/100km，這使它成為咱們測試過最省油的SUV之一。

燃油經濟性的出眾，並不代表其他方面也盡善盡美。NX的車內空間略顯局促，駕駛視野也並不出色，礙於前衛的造型，以致後備廂空間也不盡人意。娛樂信息系統的觸摸板更是讓人沮喪，駕駛期間絕對不要使用，容易造成分心。

綜合油耗（L/100km）：8.1 城市道路（L/100km）：10.2 高速道路（L/100km）：6.9

第2名：雷克薩斯RX

前衛的外觀造型與許多先進的安全系統是這一代RX的鮮明特性，此外，它的3.5LV6發動機與8速自動變速器也值得稱道，能提供充足的動力之餘，還具有出色的燃油經濟性。而RX45H更是將這個級別的燃效水準提高到一個全新的層次，綜合油耗僅為8.1L/100km。

內飾同樣出色，無論你的RX採用18寸抑或20寸輪圈，它的乘坐體驗都是非常舒適與安靜。後排乘客能得到充裕的腿部與膝部空間。在安全系統方面，自動緊急自動系統、車道偏離預警系統都是標配。

綜合油耗（L/100km）：8.1 城市道路（L/100km）：9.8 高速道路（L/100km）：7.1

第一名：豐田RAV4

多年來，RAV4一直雄踞著小型SUV寶座之位。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在精力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。而混動車型的燃效更為驚人，綜合油耗僅為7.5L/100km。

除了油耗，RAV4在其他方面都表現出色。操控敏捷而且能給予駕駛者信心，內飾布局一目了然，各種操作便捷。2017款車型，自動緊急系統更是成為標配。對於一款針對家庭用戶的經濟型SUV，這種做法可謂良心。

綜合油耗（L/100km）：7.5 城市道路（L/100km）：9.0 高速道路（L/100km）：6.5