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中國將重點打造150個開放式立體化綜合客運樞紐

原標題:將重點打造150個開放式立體化綜合客運樞紐

中新網2月28日電 據政府網消息,國務院近日發布《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》。《規劃》提出,「十三五」時期,按照零距離換乘要求,在全國重點打造150個開放式、立體化綜合客運樞紐。

中新社記者 張雲 攝

《規劃》提出,優化綜合交通樞紐布局。

——完善綜合交通樞紐空間布局。結合全國城鎮體系布局,著力打造北京、上海、廣州等國際性綜合交通樞紐,加快建設全國性綜合交通樞紐,積極建設區域性綜合交通樞紐,優化完善綜合交通樞紐布局,完善集疏運條件,提升樞紐一體化服務功能。

——提升綜合客運樞紐站場一體化服務水平。按照零距離換乘要求,在全國重點打造150個開放式、立體化綜合客運樞紐。科學規劃設計城市綜合客運樞紐,推進多種運輸方式統一設計、同步建設、協同管理,推動中轉換乘信息互聯共享和交通導向標識連續、一致、明晰,積極引導立體換乘、同台換乘。

——促進貨運樞紐站場集約化發展。按照無縫銜接要求,優化貨運樞紐布局,推進多式聯運型和干支銜接型貨運樞紐(物流園區)建設,加快推進一批鐵路物流基地、港口物流樞紐、航空轉運中心、快遞物流園區等規劃建設和設施改造,提升口岸樞紐貨運服務功能,鼓勵發展內陸港。

——促進樞紐站場之間有效銜接。強化城市內外交通銜接,推進城市主要站場樞紐之間直接連接,有序推進重要港區、物流園區等直通鐵路,實施重要客運樞紐的軌道交通引入工程,基本實現利用城市軌道交通等骨幹公交方式連接大中型高鐵車站以及年吞吐量超過1000萬人次的機場。



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