這篇文章值得收藏：如果碰撞不可避免怎樣才能減小傷害？

雖然五一勞動節已經過去了，但假期期間堵車的「壯麗畫面」依然讓人心有餘悸，如果說堵車還可以接受的話那在高速過程中發生碰撞剮蹭就完全心塞了，俗話說常在河邊站哪有不濕鞋，開車的時間長了確實有發生碰撞的危險， 即使咱們技術沒問題可擋不住各種馬路殺手來「碰瓷」，今天咱們就聊聊萬一發生了不可避免的碰撞那怎樣才能減小傷害呢？

眾所周知，車身的結構以及材質的硬度是保護我們安全的硬指標，就一般家用車而言，在車身結構設計上，都遵循著「三柱兩門橫縱梁」的保護原則，即在A、B、C柱、車門板內、車身縱梁使用高強度鋼或者添加高強度鋼構件來提高整體的高度，而橫樑一般指車底的橫向加強鋼，也有部分車輛將前後保險杠杠鐵算成橫樑的集合。

A/B/C柱是為乘坐空間提供強力的縱向支撐，保證車輛在發生碰撞時保證足夠的縱向空間，避免駕乘空間壓縮進而對車內乘員造成擠壓損傷，而兩側車門門板內使用加強鋼是為了避免在側面撞擊時車門發生大面積向內凹陷，擠壓人員腿部，同時在車門板內加裝加強鋼可以在側面撞擊時盡量使車門的整體變形減小，最大限度保證車門能夠開啟，方便車內人員及時逃離。

至於保險杠杠鐵現在已經被簡配到不行了，客觀的講，在發生碰撞尤其是被追尾的時候，后杠鐵的作用非常明顯，可以最大程度上避免車體縱向變形，保證後排人員安全。既然汽車本身有這些硬體條件，那麼在碰撞不可避免的時候我們就要學會用這些條件來保護自己，可以遵循以下幾個原則：

■養成系安全帶的好習慣

■正面相撞無法避免的瞬間，雙手握緊方向盤，兩腿盡量離開方向盤管柱，身體向後靠好座椅，以避免在撞擊的瞬間頭部與風擋玻璃相撞，造成傷亡事故

■側面撞擊，應使身體迅速離開方向盤，同時將兩腿抬起，以避免相撞時發動機和轉向盤的后移而造成的嚴重損傷

■在撞車時，乘客身體因慣性作用而先向被撞方向傾倒，接著會向後反衝，這一瞬間容易對乘客造成極大的危害。這時乘客應該盡量蜷縮身體，保護臟器，同時雙手護頭，起到保護和固定頸椎的作用

■副駕駛位是最危險的座位，因為駕駛員的本能反應通常都會先避免自身受傷害，這時危險很可能轉移到副駕上。撞車的應急技巧就是抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝護住腹部和胸部

■撞車時緊咬牙關，避免咬到舌頭

各位司機朋友，每一次開車上路都是一次生命的旅行，現在朋友們買車更看重一些配置高低、外觀顏值，但是不要忘了，真正能夠救我們的，往往是我們所忽略的車身，那些冷冰冰的鋼鐵……

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