揭秘飛機上的隱秘設計，99%的人見過卻不知道！

飛機快速便捷的交通工具，我相信飛機很多人都坐過，不過飛機上有很多隱秘的小細節你肯定見到過，你絕對想不到它們竟是做這個用的。揭曉飛機上你見過卻不知道的秘密設計。

機艙座位上會有個三角標誌是重力平衡點標識，都是在機翼兩側的位置。當飛機不滿員時，機組人員會根據這個標識來判斷，合理分配乘客，使得飛機機艙內配重均衡，有利於飛機的平穩飛行。

飛機上的三角標誌

不知你有沒有注意到，當飛機下落的時候，機艙燈會閃一下，那正是主電能切換到APU副電能的時刻。APU供應著機艙內的各種光照，緊急時刻也可以有光亮。

飛機的副電能機

機翼上的凸起的小孔是什麼特殊裝置？當飛機出現緊急情況時，氣囊滑梯的繩子會穿過這兩個小孔，方便固定。

機翼上小孔裝置

飛機降落時為什麼必須要打開窗戶板？因為如果在降落時出現緊急情況，機艙內會斷電，這時機艙的邊窗開啟，成為了僅有的主光源。而且如果危急情況要打開艙門，空乘人員也好通過邊窗，觀察艙門外是否有火災、機身受損等情況。

座位旁的窗戶板

飛機機翼尾部的小翼，這些小翼就是用來消解氣流旋的拖拽，讓飛機在飛行時更加省油。

飛機尾部小機翼

舊時的小飛機有踏板操縱飛機的左右平衡。但是現在的飛機都很大，控制面板也變得更大，按鈕更複雜。所以設置了這個操縱邊桿在駕駛員的左右兩側，來控制飛機平衡。

飛機控制操縱桿

飛機駕駛員就像汽車駕駛員一樣，為了保證良好的觀察視野，要調節座椅高度一樣。飛行員也是要調節自己的座椅的，而這個小紅球的位置就是基準點，飛行員只要找到視線與它相齊的位置，就能保證視野中機艙外的場景和機艙內的操作面板，在視野中的比例整好是 1：1 。

小紅點

機艙窗戶上的小孔是工程師設計出來的，雖然只是這麼一個小洞，卻能起到平衡機艙內外的氣壓差的作用。