新車多少公里換機油比較好？

現在很多車主對於什麼時候需要換機油，沒有一個明確的概念。一般車主去4S店做車保養的時候，熱心的店員都會告訴你5000公里就要換一次機油了，省得給您的汽車造成不必要的麻煩。但是真的如店員所說的那樣嗎，汽車跑5000公里就一定要更換一次機油嗎？

其實5000公里更換一次機油，已有業內人士證實這是一種欺騙行為，其目的就是為了賺錢。那麼車主就會問到底多少公里換一次機油合適呢？

今天小編就告訴大家兩種方法

第一種方法：手搓法

只要一根【機油尺】就可以迅速的判斷出自家車子要不要更換機油了。首先，把機油尺取出，然後將汽車內的機油取出一點兒，最後通過手指揉搓一下機油尺上的機油，通過感官來感受下機油是否存在有顆粒感，如果感覺顆粒感特彆強烈，說明汽車內的機油含雜質多，這個時候就很有必要更換機油了。如果揉搓沒有特別明顯的顆粒感，說明汽車內的機油正常，就不需要更換機油了。

第二種方法：滴油法

其實這個方法特別簡單，首先準備好一張白紙，然後再利用機油尺將汽車內的機油滴在白紙上，最後根據機油在白紙上的實際情況來判斷機油質量情況。具體判斷如何判斷如上圖所示。

通過小編上述的兩種方法，相信大家已經明白什麼時候需要給愛車更換機油了。下次4S店再叫您更換機油就可以大膽拒絕了哈。

小編還採訪了幾位老司機看看他們怎麼說

@一路有你LKJ：要看什麼品牌的車的不能一概而論。你買車的時候有售後服務的呀，或者你可以問一下賣車給你那位銷售。一般車在新車時行5000公里后先換一次機油機油，有利發動機的保養；如果是寶馬之類的則新車10000公里先換一次。以後按車輛提示則可。具體品牌、車型的要求不一樣，日系車首保時間往往較快，歐系車慢一些。我的看法，首保宜早不宜遲，一個月或者3千公里就去首保。因為新發動機內磨合而產生的碎鐵屑可以通過換機油而去除。據說德國車在出廠前已經對發動機進行了磨合，因此首保時間可以慢一些。

@一哥說世界：新車，首先你得看看你的車是什麼時候生產的！如果是近期生產的車子，那麼就可以按照廠家要求進行保養，正常都是半年或5000公里上下不超1000都可以！如果你買的是庫存車或日期較久（半年以上），那麼你在開個2000左右就可以換了！還有就是美系或歐系的車，保養公里數都會比日系，韓系車高一點！但最好都不要超過10000公里！因為首次的機油更換基本都是有鐵屑之類的雜物！

@零度之北：車跟人一樣，20歲的人跟60歲的人吃的東西肯定是不一樣的。新車用正常級別的機油就行了，但是，如果車很舊，我們就建議提升一些級別，用些更好的油。比如說到了五十萬公里，級別更高、粘度大些的油，吸收髒東西的能力更強一些。到冬天，選用起動性好的油，要不起動機打好多下，對發動機磨損太大。所以車況好壞跟保養有非常大的關係。我認為的車都怎麼壞的?除了撞壞的就是修壞的。其實車你好好養，它沒毛病。只要你一修，它就有毛病了。不要5000公里換機油了!

@順其自然：首保后，能早換就早換，盡量控制在要求更換期限內。這也是需要清理殘餘金屬碎屑的原因。從第三次開始，就可以按照上述的里程數或時間進行更換了。可能有的司機朋友炫耀自己 一年沒換機油了，車開的好好的 。這種不按時保養態度，最終會折騰自己的，別到時候發動機出了故障那可不是換桶機油的錢了！你對車好，車對你好！所以說一些國內汽車保養店的建議，這還真不是為了掙你的錢！普通機油，半合成機油，全合成機油的區別不僅僅在更換里程上，它們很多性能都不一樣。有著巨大的差別。

@秋意濃：跟大家分享幾種鑒別機油是否該更換的方法:1、聞味：抽機油尺湊近鼻子聞聞，若極強酸臭味說明機油已經變質應該更換。2、手捻：取舊機油用拇指與食指反覆研磨，質量好手潤滑、磨屑少、磨擦雜質粘性差甚至發澀應該更換3、辨色：取張乾淨白濾試紙(用點面巾紙)滴數點舊機油紙待機油滲漏，質量機油粉末、用手摸光滑且黃色浸潤帶清晰，呈深黑褐色雜質應該更換。4、光照：取機油尺高舉45度，光照觀察機油油滴清晰看油滴磨屑末良若磨屑末應該更換。