17款保時捷卡宴 3.6L排量現車進口新款介紹

外觀方面：保時捷卡宴的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能。

內飾方面：保時捷卡宴內飾設計的變化非常大，儀錶保留了保時捷傳統的五組圓形儀錶，在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風格。

細節方面：保時捷卡宴車內的質量感明顯較老款有了提升：塑料按鍵的材質高檔，車內裝飾材料以真皮為主，輔以鋁材和實木材料進行點綴，顯得非常豪華。

配置方面：保時捷卡宴的最強賣點就是有「保時捷」這家超級跑車品牌的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。

保時捷卡宴汽油版外觀時尚動感，整體線條較為完整、流暢且運動氣息較濃，網友稱「外觀高大威武，前臉上看去很有氣勢」。全新卡宴增添了很多新鮮元素，譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保桿結合，整體更為緊湊動感受，身上換上水平的led日間行車燈組。發動機蓋依然簡單、平滑，繼續遵循保時捷的傳統元素。另外，保時捷卡宴得益於軸距的加長，其空間更為寬敞，其中對於後排空間的幫助更大。2016款保時捷卡宴的前臉依然沿用了鬼臉設計，但是並不像老款那樣咄咄逼人，充滿曲線的圓滑線條讓這款車看上去充滿力量感。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能。此外，新車還裝配了停車輔助系統(ParkAssist)和動力轉向系統

16款保時捷卡宴汽油版發動機蓋依然簡單、平滑，繼續遵循保時捷的傳統元素。另外，保時捷卡宴得益於軸距的加長，其空間更為寬敞，其中對於後排空間的幫助更大。保時捷卡宴擋位比較清晰，換擋較為流暢;有網友反應「方向盤缺乏路感，指向精準，懸挂偏硬，高速過彎時車身側傾較小。卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的「辣椒」。而它的越野能力也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。2016款保時捷卡宴在油門踏板觸地的那一瞬間，身體毫無抵抗地撞進了全新卡宴運動型座椅深處。車內中控台更成為了當中的重中之重，按鍵雖然繁多，但是井井有條。座椅位置和三輻方向盤提供了出色的支撐和接觸面。整體設計思路很是微妙。購車諮詢熱線：18822136219 馬經理 同微信(全國多地已開設展廳 隨時看車 當日提車 詳情電詢)

保時捷卡宴汽油版的內飾做工較為精細;配置比較齊全;座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化;全景天窗，羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。油門踏板觸地的那一瞬間，身體毫無抵抗地撞進了全新卡宴運動型座椅深處。車內中控台更成為了當中的重中之重，按鍵雖然繁多，但是井井有條。座椅位置和三輻方向盤提供了出色的支撐和接觸面。整體設計思路很是微妙。做工較為精細，配置比較齊全;座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化;全景天窗，羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。

保時捷卡宴車輛向前飛馳的動力源泉來自發動機，其也被稱之為一部車的「心臟」。保時捷卡宴所配備的發動機共有3.0T、3.6T、4.8T三種版本。保時捷卡宴3.0T機械增壓發動機，其與大眾途銳、奧迪Q7使用的發動機屬於同一款，不過在調校上各車型有所差異。保時捷卡宴發動機蓋依然簡單、平滑，繼續遵循保時捷的傳統元素。另外，保時捷卡宴得益於軸距的加長，其空間更為寬敞，其中對於後排空間的幫助更大。新款卡宴能提供與前作一樣的配置服務，那是肯定的事。當然，為了增加競爭力，保時捷也讓一些配置逐漸成為標配，比如新款方向盤後面那一對換擋撥片吧。