共享汽車出車禍，到底是誰的錯？

如今共享腳踏車盛行，給市民的出行帶來了不少的便利，人人都想分一杯羹，於是共享汽車，共享電動車相繼推出。在方便了市民的同時，也出現了不少的問題，比如共享腳踏車的停放，上私鎖基本每天都能看到這類的新聞，倒是共享汽車一直默默無聞，也沒出過什麼大新聞，可就在上個月28日，成都一大學生在駕照扣完12分的情況下租用共享腳踏車出了交通事故，導致1死1傷。

根據肇事者張某的描述，25日當天，張某在駕照扣完12分無法租用共享汽車的情況下，借用朋友的賬號，租用了一輛共享汽車，送朋友回家。張某表示，當時雨下得很大，他開著自動擋盼達共享汽車將朋友送到時代晶科名苑，停在路邊踩著剎車輸入導航。輸完導航位置后，他掛檔前行，卻發現車在往後倒。他趕緊踩了一腳剎車，但車沒有停下來，他瞬間慌了。「踩了一腳，車沒有減速，也沒有加速，馬上就慌了，怕自己踩錯了，趕緊把右腳懸空，拉手剎制動，想盡一切辦法把車停下來。但車停不下來，直到撞到鋼架才停下來。」張某說，當時雨下得很大，他沒發現車後邊有人，直至車停下來后才發現撞死了人。「我感覺車有故障，要不拉手剎制動怎麼停不下來？」張某說。目前，事故還在調查中，這輛共享汽車具體車況如何，還要等待車檢報告。

根據轟車車了解，目前成都的共享汽車共有6家企業，肇事車輛所屬的盼達用車，於去年8月在成都上線，盼達用車APP用戶協議顯示，用戶需對所上傳資料真實性負責，在提交申請時，需要具備下發的有效駕照，並保證駕照有效、沒有被吊銷、沒收、失效或以其他形式作廢，具有6個月以上實際駕齡；如果用戶的駕照被吊銷、沒收、失效或其狀態發生變化，用戶必須立即通知盼達用車，該用戶將不被允許預定或使用任何盼達用車車輛。

轟車車親自體驗了盼達用車的租車流程，發現只要下載APP，註冊了賬戶之後，提交身份證和駕駛證，等待系統審核通過，便可以用車。

死者家屬魏偉質疑，這意味著，盼達公司並不對APP賬戶與實際駕駛人是否一致進行審核。「如果我有盼達的賬號，我家孩子都可以開這個車。」面對魏偉的質疑，盼達用車成都負責人謝安南表示，盼達用車對用戶信息予以審核，要求駕駛人具有6個月以上駕齡，但旗下車輛沒有安裝攝像頭和行車記錄儀，「確實不管是誰，只要有你的賬號，任何一個人都可以開這個車，包括未成年人。」謝安南說。

共享汽車給我們帶來了方便，讓我們的出行更加綠色。可是帶來方便的同時，應該保證監管力度的達標。租車公司應嚴格審查用車人和租車人是否是同一人。車內應加裝行車記錄儀，讓駕駛過程得到監控。給予駕駛人和行人更多的安全感。也希望各位車主，不管駕駛的私家車還是共享汽車，安全第一。各位車友們對於共享汽車有什麼看法，歡迎留言給轟車車。