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吉利汽車為什麼這麼熱衷馬拉松?

吉利汽車為什麼這麼熱衷馬拉松?

5月28日,一個再平常不過的日子,卻因這幾件事變得特殊起來:一、當天是端午小長假的第一天,小編單位放假了;二是國內舉辦了三場馬拉松賽:分別是2017遼寧營口鮁魚圈國際馬拉松、2017紅色涉縣國際馬拉松,以及2017遵義國際半程馬拉松。嗯,小編又跟著加班了。

不知從何時起,馬拉松比賽在國內忽然就火得一塌糊塗,可以說是井噴式的發展。數據顯示,2010年在田徑協會備案的馬拉松賽事是13場,2016年則達到321場,6年間增長了20多倍。

可以說,一場馬拉松比賽已經成為一座城市的名片,承擔著嘉年華、狂歡節的作用,而城市也確實需要這樣一個展示自身形象和凝聚人心的平台。毫無疑問,馬拉松已經形成了一種文化、一種潮流。

在這種潮流趨勢下,5月28日一天出現3場馬拉松賽事其實很正常,引起小編興趣的其實是吉利汽車。在當天的3場賽事中,吉利汽車就參與了2場:在貴州遵義的半程馬拉松比賽上,「大美車」吉利博瑞成為了賽事的計時用車。

在遼寧營口鮁魚圈國際馬拉松比賽中,網紅「三好先生」SUV吉利博越成為了這次比賽的官方指定用車。

這顯然不是吉利的心血來潮,小編查了查資料才發現,吉利汽車簡直對馬拉松全民狂歡的活動到了狂熱的地步。

2016年,吉利冠名贊助了2016寧波國際馬拉松賽,其中著名女排教練郎平帶隊參賽。

在吉利的發家地——浙江台州,吉利連續兩年冠名贊助了「台州國際馬拉松」,博瑞、博越都作為賽事用車,為比賽的順利進行提供了交通和安全保障。

當然,還有別開生面吉利帝豪向上馬拉松。「向上馬拉松」就是沿著樓梯向上跑,從底樓到樓頂,用時最短者獲勝。當然所選的樓都是所在城市的地標性建築。

2015年,第一屆帝豪向上馬拉松吸引了李晨、謝娜、唐嫣、沙寶亮、胡彥斌、周韋彤、袁弘、王祖藍、周冬雨等眾多明星參與進來。

2017年,第二屆帝豪向上馬拉松則吸引了韓庚、王珞丹、蘇有朋、蔣勁夫、盛一倫、白客、惠若琪、杜天皓、謝楠等多位明星助陣。

可能大家都忍不住想問:為什麼吉利這麼對馬拉松這種體育賽事感興趣?吉利控股集團總裁、CEO安聰慧對此曾說過一段話:馬拉松是一項非常積極、健康的體育運動,汽車工業就是一場沒有終點的馬拉松,不僅需要具備遠距離、長時間戰鬥的體能和技術,更應該擁有馬拉松頑強拼搏、永不止步的精神。品牌還是要打基礎、練內功,以用戶為中心,打造高品質、高技術、高附加值的精品車,以堅定自勝者的腳步邁向世界舞台的中央。

誠然,當一眾跑友們揮汗如雨,激情開跑時,贊助馬拉松的吉利汽車何嘗不是在一步一步向上,超越自己,超越同行,進行一場品牌的馬拉松。

而從吉利目前市場表現來看,顯然已經領跑了這場汽車工業的馬拉松賽。4月份,吉利銷量8.6萬輛,超過了長城、長安等對手,登上了自主品牌的冠軍位置;前四個月36.53萬輛的銷量,也使得吉利躋身乘用車市場前五,僅次於一汽大眾、上汽大眾、上汽通用和通用五菱之後,勢頭相當迅猛。

不久前,吉利集團正式發布公告,與馬來西亞的DRB集團簽署了具有約束力的關鍵條款協議,將收購DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯(即大家所熟知的蓮花)51%的股份。

還未緩過神來,吉利汽車研究院又與飛機強度研究所正式簽署了戰略合作協議,這意味著飛機強度研究所將在強度研究領域累計50餘年的技術精華,與吉利汽車的整車研發進行融合。

未來還有更多的馬拉松賽事等著跑友們征服,吉利的這條汽車馬拉松賽也還在征途,未來更加值得期待。

本文由 一點資訊 提供 原文連結

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