共享汽車來了! 數千輛奧迪進入市場

2016年至2017年，伴隨著共享腳踏車的崛起，共享經濟已經成為社會的主題，各種共享產品（共享雨傘、共享充電寶、共享籃球等）正在進入我們的生活，現在共享汽車來臨也將給我們帶來新的體驗！

共享汽車的定義和共享腳踏車類似，它是指個人或多人使用一輛車，而駕駛著只對車輛擁有使用權，而且共享汽車可以通過電話或者手機APP直接預訂，非常方便。

面對著奧迪A3這麼豪氣的車，它的收費標準又是怎樣的呢？

像共享腳踏車的收費方式一樣，使用共享汽車的用戶只需繳納1000元押金，車輛時長費，前30分鐘15元，超過30分鐘后0.5元/分鐘。

舉個例子：假如開車50分鐘，收取的費用是15+0.5x20=25元，費用遠遠低於普通的計程車，而且奧迪A3開起來也是面子十足。

面對著如此低廉的價格，是不是小夥伴們都迫不及待了，那我們又該如何使用呢？

共享汽車使用方式也和共享腳踏車驚人的相似，但略有不同。

其相似之處都是：首先下載共享汽車APP，手機打開軟體，系統顯示出附近網點和車輛信息，查看附近所有可用車輛的續航里程，根據出行需求選擇車輛。使用完之後按照要求為車輛拍照上傳后，點擊「一鍵解鎖」按鈕，車門便自動打開可以上車了。

不同之處是：在汽車開鎖前，使用者應按照要求為車輛拍照上傳后，點擊「一鍵解鎖」按鈕，車門便自動打開可以上車了。

共享汽車公司透露，在大部分企業還在採用固定網點取車換車的傳統模式，而我們已經率先實行了，隨時隨地用車換車，全程免費停車。

太驚喜了！！！真的不敢相信，共享汽車竟然真的來了！比我們所有人想象的速度都來的更快！

由於共享汽車剛剛起步，它的影響力對於我們來說還不是很大，但從共享腳踏車的影響中我們是否能得到更多的啟迪？

小編還深深的記得，在共享腳踏車沒有火起來前，為了方便出去遊玩，小編買了一輛山地腳踏車，當時和一群騎友們玩的也是不亦樂乎，但是，在共享腳踏車出現后，我漸漸的發現身邊的朋友越來越多的改騎了共享腳踏車，他們給我的理由是，共享腳踏車更加方便，於是我抱著好奇的心理試了一下，發現在出遊時真的省心省力，把車停在固定地點，點擊結束行程走人，自己可以安心的爬山游湖，不用擔心車的安全，不用回來找自己的車，玩累了，找一輛最近的車，省心省力。