探秘中國最險的三條公路！外國人不禁感嘆：難怪中國人能修長城！

是一個多山的國家，在高速公路和橋隧不便修建的地方，盤山公路無疑是重要的交通聯絡線。在的盤山公路中，以下三條公路可謂是「奇險「之最。這三條公路修築難度極大，外國人不禁感嘆：難怪人能修築萬里長城！在這三條路上駕車，對駕駛者駕駛水平的考驗極大，稍有不慎就有可能造成不可想象的後果。

TOP3 川藏公路

川藏公路北線全長2412公里，沿途最高點是海拔5050米的雀兒山；南線總長2146公里，途經海拔4014米的理塘。南北兩線間有昌都到邦達的公路（169公里)相連，這部分屬於小北線。南線因路途短且海拔比北線低，所以由川藏公路進藏多行南線。沿川藏公路進藏，進藏途中從東到西依次翻過14座海拔在4000米以上的險峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶湧湍急的江河，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河。

川藏公路從1950年4月開始，經過11萬軍民的艱苦修建，北線於1954年12月正式通車，2000多名軍民為此付出了生命。此後，築路大軍又修築了東俄洛經巴塘、芒康、左貢至邦達的南線段，並於1969年全部建成通車，被正式列入318國道線的一部分。雅安市天全縣二郎山，是川藏線上從成都平原到青藏高原的第一座高山，當年築路部隊在修建川藏公路的二郎山險峻路段時，每公里就有7位軍人為它獻出了生命。為了緬懷二郎山築路烈士的豐功偉績，天全縣政府修建了築路烈士墓園，立碑撰文，刻下了烈士們的不朽功績。

TOP2 張家界天門山「通天大道」

通天大道是位於著名的張家界天門山國家森林公園的一條盤山公路。天門洞以其接地通天的態勢，成為人們心中通天的門戶，而通往天門洞的盤山公路也因此被稱為「通天大道」。通天大道共計99道彎，暗合了「天有九重，雲有九霄」之意。全長10公里多，海拔從200米，上升到1200多米。彎道多處有180度的急轉彎迴廊盤繞！有「天下公路第一奇觀」之稱。

TOP1 新鄉 郭亮掛壁公路

郭亮洞是河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村的一條掛壁公路，又稱郭亮洞掛壁公路，郭亮隧道，郭良隧道，萬仙山絕壁長廊，郭亮村絕壁長廊，始建於1972年，1977年完工。

全部由郭亮村村民獨立手工完成，其中主要負責開鑿的十三位村民被稱為郭亮洞「十三壯士」。郭亮洞被稱為「世界最險要十條路」之一、「全球最奇特18條公路」之一。