今年3月1日,日本廉價航空樂淘航空迎來了首航五周年。據彭博報道,全日空(ANA)控股公司將於4月10日花1000億日元(約合8.76億美元)增持樂桃航空的股份,將其收歸旗下。
全日空這次分別向第一東方和革新機構收購15.4%和12.9%的股份,將樂桃的持股增至67%,交易完成後樂桃將成為全日空旗下的第二個廉價航空公司,另一個是香草航空,全日空有其100%的控股權。
此前樂桃公司的持股比例是全日空擁有38.7%、香港第一東方投資集團擁有33.3%、日本產業革新機構擁有28%。
「我們想在樂桃和全日空之間找到協同性,這樣樂桃可以成為連接整個亞洲地區的一座橋,」樂桃航空首席執行官井上慎一說。
樂桃航空是一家日本低成本航空公司,成立於2011年2月10日,在2012年3月1日開始營運,總部位於大阪關西。成立初期主要經營日本國內的航線,也擁有數條亞洲地區的國際區域航線。
這家航空公司成立之初使用「A&F Aviation」的名稱,在2011年5月更名為「Peach Aviation」。主要基地在關西國際機場、那霸機場和成田國際機場。
樂桃航空的首次飛行是在2012年3月1日,從關西和新千歲機場起飛,並服務於札幌市區。現在國內航線、國際航線合計增加到27條,平均上座率達到80%以上的高水平。五年間累計乘客數超過1700萬人次。如今已是日本最成功的三家新廉價航空公司之一。
3月1日,樂淘航空迎來了首航五周年。據日本共同社報道,在樂桃作為據點的關西機場,當天由客艙乘務員們向乘客發放慶祝五周年的紀念鑰匙鏈。在紀念儀式上,首席執行官井上慎一幹勁十足地表示:「樂桃的故事才剛剛開始,力爭成為東北亞領先的廉航。」
為紀念首航五周年,3月期間,樂桃將每天出售不同的優惠機票爭取獲得新冬粉,還將借成為全日空控股子公司,啟動共同採購燃料這一削減成本的舉措。
另外值得一提的是,去年11月樂桃航空開啟了連接上海和日本羽田機場、關西國際機場的航線。在今年2月22日宣布,顧客可以使用支付寶和銀聯卡在公司預約網站上進行支付。