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4米6豪華SUV 軸距2米8 油耗6L 20來萬 為么賣不好

想當年,要買一台車長超過4米6的豪華SUV起碼得35+以上。時過境遷,現在我們再到市場上走一圈,發現車長超過4米6的豪華SUV市場售價低至25萬以下,然而銷量依然一般。

沒錯,今天的主角就是新的寶馬X1,車長4米6,軸距接近2米8,油耗6L,價格在25萬左右。從賬面而言,這樣的車型應該很符合消費者的喜歡。

首先你得夠大,這點上X1做到了。把它與X3放到一起,你甚至會覺得X1更大一些。4565*1821*1624的三圍尺寸,軸距達到2780mm,在拉皮這條路上,寶馬十分穩健。這一軸距即使放在B級車上也不落下風,因此坐入X1車內最大的一個感受就是後排空間的闊綽。

除此之外,X1在油耗方面也控制的相當不錯,理論油耗6L,實際油耗也在8L左右,經濟燃油性不言而喻。廠家為X1配備了三款不同功率的發動機,分別是1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力136PS,2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力192PS,以及高功率的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力231PS,與之匹配的分別是6速和8速變速箱。

既然賬面如此漂亮,為什麼賣不好呢?其實原因也簡單,第一,換了平台,原有的后驅沒有了,所謂的操控性得不到大家的認可。其次,雖然入門級車型落入25萬以下,但是1.5T加6速變速箱,多少有一些不夠看。

當然,如果對動力或者操控需求沒那麼大,其實新X1還是值得選擇的,起碼是正兒八經的寶馬。



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