豪華中型車賓士/寶馬/奧迪 德系車保養費用分析

賓士、寶馬和奧迪這三大豪華品牌旗下常規轎車的維修保養價格在前兩周我們已經做了單獨的調查與分析。至於車型的選擇，我們分別在中型車、中大型車和豪華車這個三個基本中各選擇了兩台相對比較有代表性的車輛。今天，我們就為大家進行一個大匯總，我們一起來看看，這個三個品牌車型的保養價格孰高孰低。

至於車型的選擇，我們分別在中型車、中大型車和豪華車這個三個基本中各選擇了兩台相對比較有代表性的車輛。中型車領域他們分別為賓士C200K、C260，寶馬320i、325i，奧迪A4L2.0T;中大型車領域為賓士E200、E300，寶馬523Li、530Li和奧迪A6L 2.0T、2.4;豪華車領域為賓士S300、S600，寶馬730Li，760Li和奧迪A8L 3.0L和6.0L，共17款車型。

中型車：賓士C200K、C260，寶馬320i、325i，奧迪A4L2.0T

在這三大豪華中型車領域中，奧迪A4L的銷量在這個檔次車型中佔有絕對的優勢，而在這中間2.0T車型是最為暢銷的一種排量，至於1.8T和3.2L車型則乏人問津。同樣的情況也出現在寶馬3系和賓士C級車上，寶馬320i和賓士C200K這兩款車型銷量較好，但與此同時寶馬325i和賓士C260的市場表現也還算可以。下面我們就來看看這七款車，常規大小保養價格。

『北京賓士 賓士C級 2010款 C200K標準型』

『華晨寶馬 寶馬3系 2010款 320i時尚型』

『一汽奧迪 奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 技術型』

從常規保養的價格來看，寶馬3系和奧迪A4L、賓士C級相比無論大保養還是小保養在價格上都有著明顯的優勢，奧迪A4L車型的單次保養價格也還算適中，但賓士C級的保養價格相比而言就明顯偏貴了，基本上市寶馬3系的一倍。在保養周期上，賓士和寶馬原廠規定都是1萬公里做一次小保養，3萬公里做一次大保養，而奧迪則規定5000公里做一次小保養，1.5萬公里做一次大保養，是賓士和寶馬的一半。但一般情況下，賓士和寶馬4S店的工作人員會建議車主在7000-8000公里時做保養，而奧迪也基本上允許車主在7000-8000公里左右做一次保養，當然具體保養周期還是會根據每輛車的實際使用情況來確定。因此，在正常的情況下這三款車的實際保養周期大致相同。

『賓士原廠指定 金美孚1號 SM 0W-40全合成機油』

『寶馬原廠指定 嘉實多尊護 SM 5W-30全合成機油』

『奧迪原廠指定(嘉實多代工) SM 5W-40全合成機油』

在機油的選擇方面，這三個豪華品牌自然不會寒酸，SM級別的全合成機油是肯定的。其中奧迪和寶馬原廠指定用油都是嘉實多的產品，當然寶馬根據不同4S店的自己所在地的氣候和環境等情況，還會提供灰殼牌或者金美孚1號這兩種同為SM級別的全合成機油。至於賓士，則沒有那麼多選擇，直接就提供了0W-40的全合成機油。在價格方面，奧迪最便宜，單價為92元/升，寶馬其次為125元/升，賓士則相對較貴為168元/升。

同時，編者有點在這裡需要說明的就是，關於機油用量的問題。賓士C級車的胃口較大，C200K作為一台四缸車，一次更好機油的量為6L可以說是相當的多。而C230、260和C300的V6發動機機油用量為8.5L。而寶馬320i作為一款四缸車，更換一次機油所需的用量為4.5L左右，325i車型的直六發動機機油用量為6.5L左右。奧迪A4L的2.0T發動機機油用量與寶馬320i車型基本相當，在4.5L-5.0L之間。

中大型車：賓士E200、E300，寶馬523Li、530Li和奧迪A6L 2.0T、2.4

在目前國內中大型車領域中，奧迪A6L的霸主地位比奧迪A4L在中型車中的地位更加的高，全年超過10萬輛的銷量令人乍舌，而其中相對比較低端的2.0T和2.4L車型是主銷產品。而寶馬5系隨著近幾年來再國內市場上的發展，也取得了不錯的成績。其中523Li是絕對的主力產品，530Li憑藉其豐富的配置和出色的動力也贏得了部分高端用戶的賞識。至於賓士E級，雖然市場表現一般，但憑藉其「三叉星」的金字招牌，我們還是不能忽視它的存在。特別是近幾個月，隨之進口賓士E級車價格的走低，賓士E級的銷量有逐漸上升的趨勢。其中E200和E300這兩款車型相對比較具有代表性。下面我們就來看看，這幾台車的維繫保養價格到底如何。

從上表的就價格來看，賓士E級的大保養費用仍然是最為昂貴的，但小保養費用還算合理。就以採用M271 1.8L直列四缸渦輪增壓發動機E200CGI車型為例，更換機油和機濾的小保養價格為1783元，與六缸寶馬5系小保1115元，奧迪A6L不同排量車型在1300-1600元之間的價格相比還算合理。但要是換成了六缸的賓士E300車型，價格則要貴出不少。

『賓士(進口) 賓士E級(進口) 09款 E 300 時尚型』

『華晨寶馬 寶馬5系 2010款 523Li領先型』

『一汽奧迪 奧迪A6L 2010款 2.4 舒適型』

但要是對比這三款車型的更換機油機濾、空氣濾清器和空調濾清器的大保養價格來看，賓士就明顯貴不少了。做大致相同的保養內容，賓士所需要的費用基本上是寶馬的一倍，比奧迪也貴出了50%左右。

豪華車：賓士S300、S600，寶馬730Li，760Li和奧迪A8L 3.0L和6.0L

在豪華車領域，賓士的寶馬終於找回了顏面，賓士S級可以穩坐這個基本車型中的老大穩坐且短期內很難動搖。寶馬7系，隨著(上代7系)E66在國內的推出也取得了不錯的市場表現，至於奧迪A8L，雖然由於對這個品牌有著特殊的偏好，因此也有一定的銷量，但與奧迪A6L、A4L相比則差了很多。至於車型選擇，編輯為大家選擇了入門級的賓士S300、寶馬730Li和奧迪A8L 3.0，與這個三個品牌的各自的旗艦，12缸車型。

『賓士(進口) 賓士S級 S300L 尊貴型』

『寶馬(進口) 寶馬7系 730Li豪華型』

『奧迪(進口) 奧迪A8 2010款 3.0 FSI 百年紀念版』

作為百萬級豪華車的賓士S級、寶馬7系和奧迪A8L，這三款車型的保養費用自然和便宜搭不上邊，但就平時正常更換機油和機濾的小保養價格來看，寶馬仍然是這三個品牌中最便宜的，就算是V12的760Li，一次小保養也不到1500元令人比較意外。而賓士S級和奧迪A8L的價格相差的也不算太多，都在2000-2500元左右。唯獨奧迪A8L 6.0L車型價格較高，接近3000元。至於大保養費用，還是寶馬最便宜、奧迪其次，賓士最貴的老套了。其中賓士的價格是寶馬的一倍，比奧迪貴了50%左右，這個比例與之前幾款車型大致相同。

編輯點評：

隨著目前國內車市競爭的日趨積累，賓士、寶馬和奧迪這三大德系豪華品牌也離我們的生活越來越近。現如今，花上20多萬就可以買一套寶馬318i、奧迪A4L或者賓士C180K等車，花上40萬左右就能開上寶馬5系、奧迪A6L或者原裝進口的賓士E級。雖然總體而言，這些車還不算非常親民，但不管怎麼說和10年前甚至是5年前相比，它們離百姓的生活可以說是近了一大步。

但與此同時，我們現在經常可以聽到很多人說賓士、寶馬和奧迪這類豪華品牌入門級車型就算買得起，但養不起。今天編輯希望通過這篇文章，讓大家對這三個品牌車型的大致保養價格有一個簡單但系統性的了解，希望能對您的選車、用車和養車提車些許的幫助。同時，在不久的將來，我們還會陸續推出更多此類，同檔次車型保養價格橫向對比的文章，盡請期待。