聚焦丨支持全球信號最小北斗晶元亮相

近日，首款支持全球信號的最小北斗多模晶元，亮相第八屆衛星導航學術年會。業內專家稱，國產晶元的迭代發展將使北斗應用加速步入「物聯網時代」。

這款名為「火鳥」（Firebird）的28納米晶元僅有鉛筆尖大小，出自北京北斗星通導航技術股份有限公司。據公司董事長周儒欣介紹，晶元支持四大全球導航衛星系統，其功耗比市場主流產品降低了80％，所需外圍器件從25個降低至8個左右，以高集成度為開發者節約開發成本。

根據計劃，將在2017年下半年發射北斗三號衛星。據了解，「火鳥」晶元將率先支持北斗三號系統信號，與北斗全球衛星導航系統建設同步發展。

與此同時，「火鳥」晶元也獲得了市場的青睞。23日，共享腳踏車ofo小黃車與北斗星通簽署戰略合作協議，雙方將針對北斗系統在共享腳踏車領域的應用進行深耕，為用戶提供更精確的車輛位置。

「2020年衛星導航產業的規模將超過4000億元人民幣，北斗系統將拉動2400至3200億元規模的市場份額。」衛星導航系統管理辦公室主任冉承其在此間表示。

冉承其稱，當前，北斗系統已為亞太地區用戶提供穩定可靠的時空信息服務。根據計劃，今年下半年將發射6至8顆北斗三號全球組網衛星，2020年建成世界一流的全球衛星導航系統。

近年來，北斗系統應用在農業、林業、漁業、警用裝備、防災減災等各行業領域不斷深化。目前，全國已有超過400萬輛營運車輛安裝北斗兼容終端，形成了全球最大的營運車輛動態監管系統。利用北斗短報文功能傳輸各類參數信息，有效解決了偏遠地區地面通信公網無法有效覆蓋的問題。

在本屆年會上，共享腳踏車ofo小黃車與北斗星通簽署戰略合作協議，在北斗定位晶元、腳踏車定位技術等方面開展合作，推出北鬥智能鎖，實現車輛精細化管理，推動建立共享腳踏車行業定位技術新標準，使人車互聯更加緊密、更加智能。

業內人士表示，在北斗高精度定位技術的支持下，當前困擾大家的腳踏車定位不準、人找車、腳踏車亂停亂放難管理等難題有望得到解決。

冉承其還表示，北斗已在諸多民生領域實現跨界融合，各類高精度數據服務產品已廣泛應用於輔助駕駛、精準農業、駕考駕培、邊坡監測、智慧房管等10餘個典型場景。

目前，以融合為特徵的「北斗＋互聯網＋其他行業」新模式，正在構建以北斗時空信息為主要內容的新興產業生態鏈，並成為北斗產業快速發展的新引擎和助推器，推動著生產生活方式變革和商業模式的創新。