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以「破局 新生」為主題的大數據時代的內容營銷沙龍將於8月24日在成都車展前夕舉辦。此次論壇由和容客內容平台聯合主辦。旨在洞察大數據時代下的內容營銷新範式,破當下困惑之局,迎變革時代新生,主力銷量KPI爆髮式增長。
國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長
趙揚
我理解所謂的內容營銷,一方面,要求企業能夠生產和利用內外部價值內容,吸引特定受眾的主動關注;另一方面,需要一個既懂得車企傳播訴求,又能理解媒體運營思路的平台,來完成資源的整合,進而在企業利益和媒體之間找到平衡點。
副總裁
付繼仁
內容的有效生產、如何讓內容有效以及優質內容的轉化,是矢志不渝在解決的內容營銷的三個痛點。
容客內容平台總裁
孔文清
容客內容平台能夠以用戶需求為核心,以內容生產為抓手,以技術演進為支撐,提升傳播價值、幫助企業實現多層次、多維度內容創作及傳播。
北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司執行副總裁、負責銷售與市場營銷
段建軍
更深入的研究我們的人群,用他們的語言來進行溝通,以他們喜愛的方式來進行溝通,提供給他們想要的產品和服務,這就是賓士的新生代營銷。
東風日產市場銷售總部副總部長
陳昊
要做,就抱著自己最大的努力,哪怕沒有達成,盡了自己最大的潛力,也心甘情願。三分靠機遇,七分靠打拚的事我們一定要做好。
漢騰汽車有限公司副總裁、銷售公司總經理
廖雄輝
做營銷的,行萬里路,讀萬卷書。我們在忙忙碌碌的過程中,不要忘記了生活的本能,應該放鬆來看看自己身邊的風景。
東風標緻總經理
李海港
做營銷不容易,我佩服所有同行,他們首先要有情商,還要跟銷售、客戶、媒體打交道,更要有智商和逆商,這是我們未來需要磨鍊的四商。
北京汽車銷售有限公司副總經理
陳思英
對團隊來說,我一直在說,我為大家創造良好的工作環境,為大家爭取工作資源,你們犯錯是我錯了,我要在工作中有擔當意識,不能讓他們有身心的壓力,只有工作的壓力。
吉利汽車集團副總裁兼汽車銷售有限公司總經理
林傑
在B級車的市場,品牌去突圍真的很難。這有很多產品,很多廠家,很多人無功而返,我們覺得博瑞兩年的時間,五萬多年的銷量,我們把的B級車,能夠跟合資B級車同競技的話,是很光榮的事情。
捷豹路虎()公共關係與企業傳播執行副總裁
王燕
對我們媒體記者的培訓,不僅僅是新聞系畢業,看看你的稿子寫得怎麼樣,我們現在要教會任何一個記者,怎麼去做H5,怎麼去做短視頻,怎麼去做直播,甚至本身就扮演成網紅。
寶沃汽車營銷公司常務副總經理
果鐵夫
未來三到五年之內,可能除了內容營銷之外,大數據的應用,產品的一些前瞻性的洞察更重要,因為先天的缺陷是沒有辦法突破的。
華晨汽車銷售公司副總經理
景瑤
今天我們願意把車拆開給消費者去看,讓他們知道我們產品本身是怎麼樣子的。而通過所有的媒體碎片化,我們希望用今天的品牌能帶來更多的附加值。
觀致汽車市場與傳播執行副總裁
寧述勇
總是有一些資源,你沒有想到的,放在一起就會有化學反應。這個是我們要尋找的。講故事也好,信息流也好,這是內容營銷裡面自媒體作用很大的一塊。
陸風汽車營銷公司副總經理
潘欣欣
做好內容營銷的要對任何一個場景,任務事件有敏銳的判斷和足夠的閱讀的海量的自己一些積累,積澱。
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