17款豐田塞納3.5四驅 八座MPV商務車

2017款豐田塞納前臉造型簡潔大方，整體形象相當堅挺，在整車尺寸方面也是全面超越以往的MPV車型。輪轂方面使用了偏重舒適和公路駕駛的輪胎，大尺寸的輪轂在MPV車型中確實很厚道這點值得肯定，美國車向來在輪轂配置方面不吝嗇。也使它在彎道表現更加激進，穩定。

尾部造型圓潤飽滿，由D柱延申的線條為整體設計增添了幾分立體感，上梯形後窗也是一個經典的設計，過渡到下部給人很沉穩的感覺，緊靠車窗的設計很動感，這樣的設計已經很多豐田MPV車型上延續。

新款豐田塞納外觀大氣穩重而不失美觀，屬於耐看型的車，外觀不求一見鍾情，卻蘊含著日久生情的絕殺魅力。前臉為子彈頭式，從而有效地減小了風阻係數，為高速奔跑加分。特別是車身線條上，為了乘坐空間而將車身塑造成高大的形象。

2017款豐田塞納相比於外觀和內飾的變化，傳動系統的變化是2017款豐田塞納最大的變化。新款的豐田塞納採用新的V6發動機，3.5升雙頂置凸輪軸發動機，24氣門，能夠產生296匹馬力的最大功率，比老款的266匹馬力足足增加了30匹馬力。百公里加速也達到8.2秒。

內飾方面：豐田塞納車艙寬闊，安靜，內飾線條更加柔和，座椅的設計和材質凸顯了高雅的格調，駕駛席視野良好。操控區域將大部分控制按鈕收納其中，便於操作。整體很豪華精緻，這也是豐田多年來的設計堅持!而且造型很有科技感。座椅可在軌道上前後移動，使得駕乘人員的舒適性和載物最大化。

空間方面：在儲物方面，賽納也有很高的利用率。遍布全車的儲物空間杯架使得車內的每個乘客都能得到照顧。這點也體現出豐田MPV車型的設計功力，單純的空間大不代表什麼，提高利用率靈活多變很重要。

後排座椅採用可放倒設計，控制鍵設計在尾門上操作便利，兩側滑動門也可以通過鑰匙開啟。處處都體現出小細節的創新。

動力強勁：豐田塞納是中型MPV車型中唯一一款採用了全輪驅動方式的車型。只有當前輪打滑的時候，才會將動力傳遞給後輪，從而既降低了油耗又提升車輛的通過性和穩定性。

安全性能：安全性能方面比以往的豐田系列多了制動輔助系統。3.5升的V6發動機技術相當成熟，已經在豐田多款車型上普遍裝配，動力相當強勁。