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中俄聯手建日本海出海口,朝鮮正措施戰略機遇!丨微觀點

中俄聯手建日本海出海口,朝鮮正措施戰略機遇!丨微觀點

原標題:中俄聯手建日本海出海口,朝鮮正措施戰略機遇!丨微觀點

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朝鮮又試射洲際導彈了!

經濟發展一直很不如意,民生狀態也不好,國家大量的資源都投入到了軍事研究上。朝鮮真的安全了嗎?如果沒有在背後,恐怕朝鮮早已滅國。正是在背後,朝鮮才有國家安全。然而,朝鮮卻認為只有自己擁核才能讓自己變得安全,這其實是一個誤區,這個誤區正在讓朝鮮失去戰略發展機遇。

根據計劃,從2014年開始,吉林省政府、招商局集團與俄羅斯蘇瑪集團合作建設扎魯比諾大型萬能海港,年吞吐量將達到6000萬噸。一旦建成,這裡有望成為東北亞地區最大的港口之一併顯著改善這一地區物流運輸條件。

扎魯比諾海港位於位於中、俄、朝三國交界的圖們江口北側的日本海海岸,距邊境18公里,是俄遠東地區的天然不凍港,有鐵路、公路與俄內陸和吉林省琿春市相連,地理位置非常優越。

不過,該港由於長期業務少、年久失修,所以基礎設施老化、陳舊,根本無法滿足中方的航運需求,這也正是中俄合作的基礎。早在2014年5月舉行的上海亞信峰會上,在中俄兩國領導人就見證了吉林省政府與蘇瑪集團簽訂的相關合作框架協議。

未來,一旦該港建成,中俄即可同步推進合作開發北冰洋的航道,這將會進一步拓寬連結亞太與歐洲、中亞的運輸通道,促進俄中在遠東和亞太地區的合作,同時也將為吉林省解決其缺少出海口的困境,中俄都會獲得巨大的經濟利益。另外,一旦碼頭建成,中俄就可以進一步開發俄遠東地區的糧食種植合作,能對中俄糧食貿易提供優良的運輸保障,促進中俄在糧食領域的深度合作。

扎魯比諾位於、俄羅斯、朝鮮三國交界的圖們江口北側的日本海海岸

然而,事實上,和俄羅斯的合作本該屬於朝鮮。中朝早在金正日執政的最後一年,就簽署了先鋒、羅津和清津港的合作協議,已經展開建設。結果,在阿鑫上台後,相關協議被撕毀,負責簽署該協議的張成澤(金正日妹夫)被處決,相關項目也被終止。這事看似只是一個港口的事,但實際上則傷害了中朝的互信,降低了中朝經濟深度合作的基礎。

如今,隨著時間推移,中俄合作在不斷推進,那麼朝鮮對來說重要性會因此不斷降低。事實上,朝鮮會因此失去一次戰略發展的機遇,因為對日本出海口的需求會因為中俄在扎魯比諾港口的合作而降低。

一個國家,一定要抱著開放的心態去看待世界,如果總是保持封閉狀態,對誰都缺少合作之心,對誰都只有警惕而無法合作,那麼這個國家就只能長期落後而無法進步,最終必然走向崩潰。今天的朝鮮,需要一個開放的心態,別再繼續錯過戰略轉型的機遇期,要做好與經濟的對接和配套,這樣朝鮮才會有希望。未來,一旦轉型進入了良性軌道,體系逐漸成熟,那麼朝鮮將很難再在合作中找到好的戰略位置。

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