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428青藏高原拉力賽升級為中國汽車越野錦標賽賽事

圖為新聞發布會現場。張海雯攝

中新網西寧6月29日電 (張海雯)29日,第十二屆428青藏高原拉力賽暨汽車越野錦標賽青海分站賽新聞發布會在西寧市舉行。2017年,賽事正式升級為汽車越野錦標賽賽事,將於8月中旬再戰青藏高原,進行為期7天7個賽段共3000公里的征途。

428青藏高原拉力賽源於2006年,至今已成功舉辦11屆。在汽車機車運動聯合會和青海省體育局等相關部門的共同努力下和冠名贊助商一汽豐田的支持下,2017年正式成為汽車越野錦標賽青海分站賽賽事,升級為國內越野拉力賽最高級別賽事。

圖為賽事策劃人、「車王」盧軍寧介紹今年賽段情況。張海雯 攝

作為頂級越野賽事之一,428青藏高原拉力賽以環境艱苦、條件惡劣著稱。由於其整個賽段平均海拔在4000米以上,428青藏高原拉力賽也被譽為世界海拔最高的賽事。不僅如此,其賽段更是包括沙石,戈壁,沼澤,冰雪等獨特的複合地形。在這樣一個高海拔,易缺氧、多地貌的地方比賽,對賽車手和車輛都是一項殘酷的挑戰。

428青藏高原拉力賽策劃人「車王」盧寧軍表示,世界上最快的汽車比賽是一級方程式,最漫長最艱難的比賽是達喀爾拉力賽,正式這一快一難勾畫出了世界上汽車運動的兩個極點。而428青藏高原拉力賽無疑是暴走在世界屋脊之上的比賽,他創造了世界汽車運動的第三極。2017年,賽事正式升級為汽車越野錦標賽賽事,這對參賽的車手來說也是一個新的挑戰。屆時會有更多國內一流甚至具有國際影響力的車隊和車手參與角逐。

據悉,本屆比賽將於8月16日正式發車,從西寧出發,經過七天七個賽段3000公里的艱苦比拼,最終抵達青藏高原腹地格爾木收車。(完)



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