中國有望研製6代戰機 研製第六代戰機還有哪些國家呢？

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有望研製6代戰機 研製第六代戰機還有哪些國家呢？

眾所周知，目前在戰鬥飛行器領域裡，已知的戰機種類最先進的就是第五代戰機，以美國、俄羅斯、三大強國為代表的F22、T50、J20。但是除了這些先進的第五代戰機外，各國目前正在研發第六代戰機。

與五代機相比，六代機通過全翼身融合和大升阻比設計，使飛機在各種高度、各種姿態下的隱身性和機動性都得到了很好的兼顧。如果說五代機是基於信息系統，那麼六代機就是基於物聯網。實現了真正意義上的陸、海、空、天、電、網一體化，實現了基於物聯網的互聯互通互操作。

第六代戰鬥機是一種諸多大國已經進入概念提案研製階段的戰鬥機，其使用第六代航空發動機，在隱形戰機的基礎上更加強化了隱形能力和諸多光電航電裝置，以及節約成本費用，尤其是經濟性化、智能輔助技術、無人機協同等等。同時，這是一種可控的、低阻力、空氣動力學概念機，這種飛機能夠在起飛、亞音速、跨音速、超音速和高超音速飛行狀態下都具備穩定的可操作性，最高速度可達6馬赫。

殲-20總師李偉曾經透露表示，正在研製的多功能殲擊機(代號或為"火龍")獲得重大科學技術突破，其先進性屬於第六代飛機，該機的主要特點是更加先進的氣動結構，新型控制系統，機載雷達的能力大為提高，可打擊地面目標。該機還具有超級機動能力，如可進行"普加喬夫眼鏡蛇機動"，可使其大為擴大使用機載武器的能力，破壞敵殲擊機的進攻，退出其武器殺傷區。

「火龍」多功能殲擊機的先進的機載無線電電子設備配合其它性能，可使該機對任何之敵進行強大打擊，包括隱形目標，不進入敵防空區便可對敵地面目標進行攻擊，完成低空飛行，繞過和飛越障礙，參加對空中和地面目標的集群行動，自動計算出飛行的所有階段，自動監控各系統的狀態並在極短的時間內排除故障。為進入作戰區域，「火龍」可在低空完成長時間的地形規避自動飛行，之後使用自動化系統參加集群空戰和強擊行動。「火龍」所有階段的飛行和作戰使用都可在自動狀態下完成。同時，該型機駕駛輕鬆舒適，配備有生命保障系統，並且最大限度地簡化和減輕了這一複雜航空系統的維護。

未來3到5年內有望研製出第六代戰鬥機殲-20已落後 未來3~5年內有望研製出六代機

從最新的報道來看，目前世界上已正式宣布開始研製第六代戰機的國家，分別有美國、俄羅斯、法國、日本和等五個主要國家。但在這其中，美、俄、中三個國家是在成功開發第五代戰機的基礎上，再以此為基礎開發下一代戰機的，而法日兩國，則是繞過第五代戰機，直接開發第六代戰機。

雖然各國都提出了自己的第六代戰機研發計劃，但從進展來看，基本均處於概念研發階段，真正進入技術發展階段的國家甚至一個也沒有。不過，本來是保密制度最為嚴格的，卻異乎尋常地不斷透露出一些六代戰機研發的消息。

據航空專家推測，國產第六代戰機具備的特徵有：隱身性能大大高於五代機並且幾乎是全方位的，在亞音速、超音速和高超音速等不同飛行狀態下均可高效飛行，具有光、電、微波以及無源等齊全的感測器融合及高靈敏的環境感知系統，既可有人駕駛也可以無人駕駛。

最重要的是，有可能使用各類定向能武器，如電磁炮、激光武器等新概念武器裝備。如果以這樣的技術標準來看，F-22、F-35、T-50、殲-20、殲-31之類的五代機，在第六代機面前將毫無招架之功，幾乎不堪一擊。

依據專家們的描述，第六代戰機將是更加信息化、智能化、集成化的新一代戰機。它既是一個作戰載體，也是一個信息載體，還是一個信息接點。它一方面能夠把自己發現的敵方目標信息實時地傳到系統網路，為整個作戰系統實施有效打擊提供決策依據。

另一方面還可以在網路里獲取自己需要的任何信息，從而最大限度地發揮其應有的作戰效能。這種戰機既可以在傳統意義上的空間擔負常規的空戰任務和實施對地作戰任務，又可以在敵人最不經意間，對選定的遠程目標實施快准狠的精確打擊,是名副其實的互聯網戰鬥機。

從沈飛的新機研發速度來看，2020年應該是第六代戰機出現的時候。但以的習慣，也應該分別在沈飛和成飛各自發展一種第六代戰機，這樣，至少會有兩種第六代戰機(一個重型、一個中型)以及數不清的各種隱身無人機，如「暗劍」先進無人機等。

美國海軍曾在2012年4月對外公布其欲在2030年左右替換FA-18EF「超級大黃蜂」和EA-18G「咆哮者」機隊的信息徵詢書(RFI)，因為「超級大黃蜂」機隊在2030年前將到達其9000小時的飛行壽命極限。