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浦上大道主線拓寬通車啦!以後從尤溪洲往倉山萬達可以這麼開~

在奮力迎戰颱風后,

城區各治堵項目仍快馬加鞭……

記者昨日從市建委獲悉,全長約0.9公里的浦上大道(閩江大道—金洲南路)改造工程主線全面告捷,昨日正式通車,拓寬新建的萬達廣場一側3車道輔路,能減輕道路的交通壓力。這也是城區首批六大治堵項目中首個主線完工並開放通行的項目。

浦上大道改造工程主線建成通車。

萬達廣場旁的浦上大道改造現場:拓寬施工完成的約0.9公里主線道路整潔寬敞,道路分隔帶上,不少綠化樹木已經種上,一眼望去綠意盎然。

從尤溪洲大橋方向駛入浦上大道的車輛均通行順暢,新建非機動車道上也都秩序井然。

項目經理林捷

浦上大道是城區一條重要的連接道路,為了加快工程進度,我們在市建委的牽頭下,科學組織施工力量,充分利用夜間開展施工作業,在進入掃尾階段后,30日前後就先行試開放交通,減輕高峰時段尤溪洲大橋出城車輛的交通壓力。

進展:目前工程涉及的主線拓寬,金洲南路路口渠化島、主輔路分隔帶以及主線病害處理、瀝青加鋪均已順利完工,剩餘零星分隔帶綠化、尤溪洲橋下綠化帶正加快收尾。

提醒:以後要怎麼走?

需提醒市民的是,今後從尤溪洲大橋開往倉山萬達的車輛,需在下橋后立即右拐,進入輔路,之後由輔路開進主路,並從出口開出進入倉山萬達等區域。目前,沿線道路的交通標識牌正陸續完善,標線已施划完畢,還請來往車輛注意通行規則。

還將建綜合體內部通道

按項目改造內容,除拓寬主線3車道外,還要新建及改造紅星美凱龍地塊北側亭頭路、萬達商業綜合體和紅星商業綜合體內部通道。

項目經理林捷

因涉及金山片區水系內河的交叉施工,萬達商業綜合體內部通道與紅星商業綜合體內部通道不能和浦上大道主線同時完工,力爭在9月底建成

等內河沿線管網施工完成後,通道都將立即動建。

此外,新建亭頭路已啟動建設。

✔(已完成)浦上大道拓寬改造:起於浦上大道與金洲北路交叉口西側進出口道,終點至閩江大道,主要改造內容包括道路拓寬改造、舊橋改造、舊路路面加鋪改造、管線新建和遷改等,解決過境交通與商業交通相互干擾的問題。

(已啟動建設)新建亭頭路:亭頭路本次修建起於金榕南路,終點接現狀亭頭路橋,等級為城市支路,設計車速30公里/小時。

萬達商業綜合體內部通道改造:位於該綜合體東側,起於浦上大道,止於亭頭路,長301米,寬10米至17.5米。

改造內容原有內部通道的拓寬、新建即停即走車道、萬達地庫專用車道及浦上大道與亭頭路的連接通道。為小區內部道路,設計車速15公里/小時。

紅星商業綜合體內部通道改造:起於浦上大道,止於亭頭路,長322米,寬9.5米至11.85米。

改造內容:包含原有內部通道拓寬、新建即停即走車道、愛琴海地庫專用車道、浦上與亭頭路的連接通道和橋樑及新建亭頭路—紅星美凱龍的鋼箱梁橋和愛琴海—紅星美凱龍的鋼箱梁橋。目前,2座橋樑已開始下部樁基施工,鋼箱梁結構也同步在工廠預製,加快建設速度。

提升商業廣場前的綠化:對萬達商業廣場前剩餘的約12米寬的綠化結合人行道、商業廣場進行提升改造,打造有活力的、可供行人休憩的林蔭大道,對通道一、通道二兩側的綠地進行修復。

提升商業廣場前的綠化以及新建共約5664平方米非機動車停車位。



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