提問：與國內頂尖金融機構合作的正確打開方式是什麼？

回首自己的成長經歷，是不是一路上曾與無數小夥伴相互幫助共同進步？其實對於企業的發展而言也是如此，離不開「小夥伴」們的支持。如今，海航集團的發展已經駛入快車道，發展成績更是不斷得到金融界的「夥伴」們的認同——僅2017年3月至4月初，海航集團就連續與國開行、信達資產、光大銀行三家國內頂尖金融機構簽署了合作協議。

為什麼海航集團能夠贏得這麼多家金融機構的信賴與青睞？今天就帶你來揭曉海航集團與國內頂尖金融機構合作的正確打開方式吧！

3月23日，國家開發銀行成為與海航集團簽約的「小夥伴」。雙方簽署了《支持三亞新機場綜合金融服務協議》，按照國家「一帶一路」政策指導，在銀行信貸、現金管理、票據、信託、債券、產業基金、融資租賃、國內外併購業務和項目融資等方面展開深入合作，推動三亞新機場基礎設施建設。

對此，國家開發銀行行長鄭之傑表示：

國開行將以服務供給側結構性改革為主線，與海航集團開展更加深入和多元化的金融合作。希望以此次項目簽約為契機，掀開雙方合作的新篇章。

與國開行建立合作關係之後，隔日，信達資產管理股份有限公司成為與海航集團合作的第二個「小夥伴」。雙方簽訂戰略合作協議，將共同設立規模不低於200億元產業併購基金。這一次，雙方將遵循國家「走出去」戰略指引，發揮各自優勢，在產業基金、債務重組、境外併購、金融租賃等方面開展全方位合作並實現共贏。

經過這兩次合作，海航集團在建設三亞新機場與執行國家「走出去」戰略上，都有了親密的戰友，不過故事仍未結束。4月1日，海航集團又找到了第三個「小夥伴」——光大集團，並在北京光大集團總部正式舉行戰略合作協議簽約儀式。

這一次合作，雙方將在現有合作項目的基礎上，就海航集團的核心業務領域，以及光大集團的重點投資方向展開戰略合作。光大集團將依託銀行、證券、保險、信託、基金、租賃、資管、投行等金融平台的優勢，為海航集團提供不超過700億元戰略合作額度，全力支持海航集團的快速發展。

通過三次合作，海航在三亞新機場建設、執行國家「走出去」戰略和核心業務領域分別得到三位「小夥伴」的大力支持，那麼三家合作夥伴的信心從何而來呢？這就與海航集團手中的一枚「王炸」有很深的關係了。

自1993年成立以來，在二十餘年的發展歷程中，海航非常注重構建全球化信用管理體系。2015年12月，海航集團獲得大公國際資信評估有限公司AAA的最高信用評級，成為國內少數幾家獲得AAA資信評級的大型民營企業之一，這也是海航能相繼獲得國內頂尖金融機構青睞的一個重要原因。

正因如此，海航的發展得到強有力的支持。2016年海航繼續保持與各大金融機構穩定的合作關係，授信額度超過5300億元，資產負債率降至59.5%，將各方的資金支持轉化為發展動力，實現了又好又快的發展。

在各方大力支持以及海航內生動力的驅使下，海航一步步地從初期單一的航空運輸運營企業，成功發展為以航空旅遊、現代物流、現代金融服務為核心的全球性多元化集團。2016年集團收入破6000億元大關，總資產規模逾1萬億元，員工總數逾41萬人。2016年7月，海航集團再度入選世界500強，位列第353位。

面對未來，海航將在加強金融合作的同時，持續發揮實體產業優勢，以集團社會責任理念為依託，服務國家和地區經濟社會發展，拓展社會化金融服務領域，負責任地重視每一個利益相關方，將企業社會責任作為戰略發展目標之一，謀求更好的發展。

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