創新成為中國製造業升級源動力

新華社北京4月14日新媒體專電(記者沈洋張辛欣張旭東)兩秒鐘能做什麼？不同人的有不同的回答。在青島酷特智能股份有限公司，他們的答案是可以完成精準服裝量體。

在酷特智能魔幻工廠，記者見證了不可思議的一幕。採用世界先進水平的3D量體儀，僅需一到兩秒鐘就能獲取顧客19個部位的22個數據，自動完成服裝量體。

在這裡，消費者五花八門的定製要求都能得到滿足，甚至每件衣服上都可印上消費者的名字。而且，依託雲數據和雲製造，西服定製從最初的個性設計到最後的成衣配送只需要7天。

大數據與物聯網是酷特讓流水線變身「私人裁縫」的核心奧秘之一。酷特智能積累了200萬名顧客個性化定製和版型數據，包括領型數據、袖型數據、扣型數據、口袋數據和衣片組合等。

「在服裝業高庫存、高成本、低周轉的當下，酷特智能連續三年產值和利潤實現100%增長。」青島酷特智能股份有限公司董事長張代理說，他們正以服裝定製為「試驗田」，設計探索出傳統企業升級改造的解決方案。目前，已經為包括鞋帽製造、機械製造、傢具製造等多個產業的企業提供解決方案。

用了近10年時間，海爾去掉2萬名中間管理層。海爾集團董事局主席兼首席執行官張瑞敏說，「現在海爾只有三種人，服務創業小微的平台主、小微主和創客。目前，海爾創業孵化平台已有100個小微企業年收入過億。」

海爾工作人員在演示個性化定製產品。

互聯網時代，海爾轉型的目標是通過「人單合一」的模式創新，從製造產品的企業轉型成為孵化創客的平台，努力為企業乃至全球企業探索出一條互聯網時代的創新之路。

利用「船小好調頭」的靈活機動模式，讓一個個創業小微與用戶需求直接相連，根據用戶反饋不斷迭代升級產品，是海爾「人單合一」管理模式的核心。在這一模式中，張瑞敏提出，「世界是我的研發部」，探索開放式創新體系，整合全球資源滿足用戶需求。

目前海爾已初步建成8大互聯工廠，完成70多條智能無人互聯線體，實現800多個工序的自動化升級。互聯工廠極大地提升了生產效率，整體提升大於30%，產品開發周期縮短一半，產品交付速度提高一倍，產品滿意度提高30%。質量方面，如鄭州空調互聯工廠的產品品質優於國內行業10倍，優於國際領先水平2.5倍；焊接質量水平＜10ppm，質量優於行業水平20倍。

工作人員在海爾鄭州空調互聯工廠的生產車間工作。

面臨激烈競爭和爬坡轉型壓力，緊握創新鑰匙、開啟供給側結構性改革新實踐，「製造」迎來了發展的新天地，也獲得了轉型升級的新動力。

當地時間4月3日，美國波士頓市政廣場，一輛由中車製造的波士頓橙線捷運列車吸引大批民眾駐足。這是「中車製造」首次和其未來乘客見面。

從轉向架的找平、齒輪螺釘的組裝咬合，到耐寒耐高溫技術、系統集成控制的突破，一輛列車的創新不止萬千。中車董事長劉化龍說，軌道交通已經實現牽引、通風等產業鏈的整體出口，以過硬的品質和技術成為國際市場「座上賓」。近半年，中車就先後在波士頓、洛杉磯獲得184輛捷運列車訂單。

以軌道交通為代表，新時期的「製造」正從低附加值的加工製造，逐步向更注重高技術、高質量、高品質的「創造」轉變。神舟飛船、天河計算機、北斗導航……一個個響亮的品牌，是「製造」自主創新的見證，也是國際市場上閃光的「名片」。

值得一提的是，近年來，「製造」在前沿領域創新持續加快，一批成果填補了國內空白，在國際上佔有一席之地。

華為在全球率先推出高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池，可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃，使用壽命提至2倍；應用國產CPU的「神威·太湖之光」成為世界首台運算速度超過每秒十億億次的超級計算機；量子點電視、OLED電視等新技術產品加速湧現……

工信部資料顯示，對透明顯示技術、鋰離子電池、超導材料等多個領域前沿研究取得重要進展，並在國際上處於領先。

站在新一輪科技革命和產業變革的風口上，「製造」比以往任何時候都需要靠重大創新去贏得先機，這是不可失去的機會。

工信部部長苗圩說，工信部正在通過推進位造業創新中心建設，在一些重要領域搭建創新平台，集成合力系統攻關，促進更多的科研成果轉化為生產力。目前已組織成立了動力電池創新中心，到2020年將建立15個左右國家級創新中心。（圖片均為新華社記者張旭東攝）