車改一年，浙江省1100台公車換主人

省直機關及中央駐浙機構公車改革最後一場拍賣會昨舉行

為了一塊浙A牌，93輛車全部成交，溢價率124.91%

昨天雖是周日，但一大早浙江經濟職業技術學院的一間報告廳內就座無虛席。這些從四面八方趕來的競拍者，只為參加最後一場「浙江省直機關及中央駐浙機構公車改革取消車輛」專場拍賣會。

從2016年5月28日，到2017年5月7日，在近一年的時間，浙江省公車改革取消車輛拍賣會也被越來越多的市民所關注。錢報記者從浙江機動車拍賣中心有限責任公司獲悉，在這10場公車拍賣會上，總共拍出1100台車輛，總成交金額達到1.1億元。

浙江省公務用車昨拍賣，93輛車找到「新主人」。記者 於詩奇 攝

杭州限牌政策

讓帶牌車輛成搶手貨

難得的周末，家住城西的黃先生不敢多睡，一大早預約了順風車，直奔下沙的浙江經濟職業技術學院，參加最後一場「浙江省直機關及中央駐浙機構公車改革取消車輛」專場拍賣會。

說是參加這場公車拍賣會，黃先生心裡明白，他就是想要一塊「浙A」車牌，如果趁機能撿個漏，那簡直是完美。

上午9點30分，專場拍賣會準時落錘。讓黃先生坐立不安的是，這場拍賣會從第一台車開始，競拍人們就「杠」上了。

這是一台登記時間為2008年1月8日的帕薩特轎車，排量1.8L，行駛里程數92305公里，起拍價45000元。然而，第一台車的競拍過程火藥味十足，拍賣師一遍遍從麥克風裡傳出競拍者的叫價，最終，436號競拍人以10.8萬元拍得這台車。

整個上午下來，黃先生也不是沒收穫，他瞄準機會，以7萬多元的價格拍下一台連車帶牌的車輛。「總算有牌了。」會後，他顯得格外興奮。

對於大部分急著上浙A牌照的競拍人來說，能拿到一個自己還能接受的價格，已經很滿足了。現場，有不少像黃先生一樣的市民，大多是等了兩三年搖號無果，中途也曾參與過幾次競拍，但都沒有成行，這次也是抱著一定拿下的心態過來競拍。

在競拍現場，錢報記者遇到了二手車商李廣志，他一直在關注「浙江省直機關及中央駐浙機構公車改革取消車輛」專場拍賣會的進程。過去9場，他幾乎場場都來。

「很火爆，場場都是座無虛席。」李廣志告訴錢報記者，跟前面幾場相比，這一場的最後成交價普遍較之前高。

他舉了個例子，2003年的帕薩特，競拍到7萬多，而市面上同型號同年代的車型，市場價是1萬左右。

「可能很多用戶急著上牌吧。」李廣志分析說，「再加上前不久杭州出台了一個《杭州市2017年大氣污染防治實施計劃》的徵求意見，對非浙A車的管控也在加強和升級，一旦這個計劃落地，對非浙A的車主影響還是非常明顯的。」

10場拍賣會拍出1100台公車

總成交價達到1.1億元

昨天這輛61號車三菱帕傑羅拍出了最高價。

幾乎每隔一兩個月，浙江機動車拍賣中心有限責任公司就會組織一場「浙江省公車改革取消車輛拍賣會」。這已經成了很多在搖號無望、競牌又覺貴的市民來說，多了一種選擇。

浙江機動車拍賣中心有限責任公司負責人方雪飛告訴錢報記者，受場地限制，每場拍賣會只發放500個名額，但幾乎場場爆滿。

把時間撥回到2016年5月28日。這一天，同樣在下沙的浙江經濟職業技術學院，報告廳內無一空位，靜等浙江省首場公車改革取消車輛拍賣會落錘。

在那一次拍賣會上，共有138台車輛拍出，評估價為701.5萬元，成交價為1352.3萬元，總溢價650.8萬元，溢價率達92.77％，其中腳踏車溢價最高標的為133號浙A02615車輛，腳踏車最高成交價為26萬元117號浙A01735車輛，拍賣競價次數最多的標的為124號浙A0001車輛。

在昨天舉行的「浙江省直機關及中央駐浙機構公車改革取消車輛」專場拍賣會上，拍賣車輛的登記年限在2002年至2014年，車型包括帕薩特、皇冠、奧迪A6L、邁騰、天籟、蒙迪歐、桑塔納、GL8等，不管是代步小車還是家用MPV都有。同時，由於本次拍賣有部分車輛為警牌車輛即警用車輛，其中大部分車帶有浙A牌照的指標。