配置增加價格反降6千，不到5萬，這車性價比勝過遠景！

如今，在各自主品牌裡面，吉利、哈弗、寶駿、傳祺、長安都算得上是做得較為成功的品牌，旗下均有多款熱銷車型，而作為老品牌的海馬汽車，卻越來越難生存。至少相對於海馬以前的銷量地位來說，現在真心談不上有多出色。除了當年的福美來，令消費者印象頗為深刻外，現在海馬旗下幾乎沒有一款特別突出的產品，即使是打著8萬級強動力SUV口號的海馬S5也沒能取得特別可喜的成績，畢竟在SUV市場，競爭對手都太強大了。而老品牌也有自己的尊嚴要守護，如果不想被市場淘汰，就必須拿出撐得起銷量的車型。在前段時間，海馬上市了最新款的緊湊級轎車海馬M3，或有望帶品牌突出重圍。

新款的海馬M3採用了在外形上談不出有多麼出色，但是整體造型非常很符合普通消費者的審美，中庸中帶著運動氣質，十分均衡。前格柵為雄鷹振翅式設計，這也是海馬汽車最新的設計理念。而兩側則增加了LED日間燈，看起來更為犀利。車身線條從車尾往車頭下沉，營造出俯衝的視覺感，十分動感 。而尾部設計簡潔，看起來較為舒適。

車身尺寸上面長寬高分別為4553/1737/1495mm，軸距達到了2600mm，跟遠景、F3等同級車型不分上下，空間上達到了主流水平，作為日常代步或者小家庭用戶來說還是非常足夠。

內飾上黑色與銀色飾板搭配，整體看起來運動氣息十足，設計上也較為年輕化。車內還搭配有中控液晶屏、三輻式方向盤這些主流配置，貼合時下潮流。全系標配遙控鑰匙、空氣過濾、行車電腦等，實用厚道，畢竟這款車子的價位很便宜。

動力上面搭載一款1.5L自然吸氣式發動機，帶有可變氣門正時技術與電子油門技術，最大功率為82KW，最大扭矩為147Nm，相對於同級大部分車型都有所領先。傳動系統匹配5擋手動與比利時邦奇第三代CVT自動變速箱，傳動效率高達95%。底盤方面採用前麥弗遜后H形扭力梁式懸架，不僅能兼顧舒適性，同時還能增強車身承載性與行車穩定性。三大件還是十分可靠的。

最關鍵的是，新款海馬M3的售價僅需4.99-6.99萬，跟老款相比反降不升，降低了6000元幅度，對於這個級別的車型來說確實十分誇張了，也進一步突顯了海馬汽車放下身段，想重回一線的決心，同時跟艾瑞澤5、吉利遠景、悅翔V7等車型相比，M3的售價也非常具有優勢。海馬汽車終於要覺醒了嗎？