航空史上的今天3.2 首都機場投入使用

歷史上的今天，1958年3月2日北京首都機場投入使用。

首都機場於1958年3月2日投入使用，是中華人民共和國時期首個投入使用的民用機場，也是歷史上第四個開通國際航班的機場（前三個開通國際航班的分別是上海龍華1926年、昆明巫家壩1937年及重慶白市驛1939年）。機場建成時僅有一座小型候機樓，稱為機場南樓，主要用於ⅥP乘客和包租的飛機。

首都機場航班

1980年1月1日，面積為6萬平方米的一號航站樓及停機坪、樓前停車場等配套工程建成並正式投入使用。裝備先進技術設備的二號航站樓於1995年10月開始建設，並於1999年11月1日正式投入使用。2008年春，配合首都機場擴建工程（T3）完工，一號航站樓（T1）封閉改造， 位於1號和2號航站樓東邊的3號航站樓和第三條跑道於2008年2月29日建成投入使用。

歷史上的今天，1949年3月2日空中加油環球飛行成功。

第二次世界大戰期間，在西歐戰場，美國空中力量對德國進行了大規模戰略轟炸，最多時每天出動近1000架飛機。在東方戰場上，美國使用B-29轟炸機對日本本土進行了轟炸並投放了兩枚原子彈，加速了日本的投降。正因為這樣，1946年3月12日，美國在原有陸軍航空隊基礎上成立了戰略空軍司令部，當時主要兵力為戰略轟炸機部隊。這種編製反映美國空軍「全球到達、全球作戰」的戰略思想。美國空軍官員說，這次不著陸的環球飛行表明，美國飛機可以隨時把原子彈投到地球的任何地方。

「幸運小姐2號」正在進行空中加油

這架B-50轟炸機在其23452英里的飛行中曾加油四次。「幸運小姐2號」2月26日午時剛過便起飛向東飛行。早些時候，它曾經在亞速爾群島上空加油一次，後來又在沙烏地阿拉伯上空加油一次，3月1日晚又在馬尼拉和夏威夷上空各加油一次，最後，在94小時的飛行后，它於2日上午10時31分在得克薩斯州沃思堡附近的卡斯維爾軍事基地著陸。

歷史上的今天，1969年3月2日法協和號首飛成功。

1969年3月2日，英、法聯合研製的「協和式」超音速客機試飛成功，這是世界上第一種超音速客機。1976年1月21日，協和式飛機由英法兩國同時投入航線使用。

協和001號的巡航馬赫數為2.2，但油耗大、載客量小、運行費用高、噪音和污染比較大。製造該飛機的預算為5億美元，可實際支出卻高達20億美元。因此，該種飛機從上馬到試飛，一直有專家反對。持批評意見的人還擔心協和式太重，不能載滿乘客飛越大西洋。如果這些問題能夠得到解決，協和式可在1974年開始投入運營。

協和式飛機

協和飛機在1969年首飛、1976年投入服務，飛機從巴黎飛到紐約只需約3小時20分鐘，比普通民航客機節省超過一半時間。1996年2月7日，協和飛機從倫敦飛抵紐約僅耗時2小時52分鐘59秒，創下了航班飛行的最快紀錄。協和飛機共生產了20架，其中僅有16架投入營運。

2000年，協和飛機發生了其營運生涯的第一次、也是唯一的一次災難性事故——法國航空4590號班機空難，旅客對其信心大減。受種種因素影響，英航和法航決定讓協和飛機於2003年11月26日結束其27年的商業飛行生涯。

歷史上的今天，2013年3月2日運-20進行地面滑行試驗。

2013年3月2號運-20於西部某試飛中心進行了2次地面滑行試驗，與之前在1月26日首飛時的塗裝相比，當天進行試驗的運-20採用了全新的塗裝，除雷達罩外，原先的黃綠色機身塗裝已經全部更換為灰黑色。

試飛中的運-20

歷史上的今天，2012年3月2日首架以網路媒體命名的飛機東航「新華網號」首航 。

2012年3月2日首架以網路媒體命名的飛機首航儀式也在北京隆重舉行。「東航『新華網號』是首架以網路媒體命名的飛機，是新華網和東方航空開展全面戰略合作的重要成果。東航『新華網號』的起航運營，對於進一步提升新華網和東方航空的品牌知名度和社會影響力，推動雙方事業實現新的發展，具有十分重要的意義。

東航「新華網號」

根據新華網與東航2011年3月簽署的戰略合作框架協議，雙方開展了深度合作。新華網在兩會、世園會等國家重大活動節點，將東航的企業形象、優質服務傳遞給廣大受眾；東航挑選其主導機型空客A330-300飛機噴繪東航「新華網號」，在最重要的城市北京至上海之間航行，成為航空公司與網路媒體合作的新亮點。

歷史上的今天，2013年3月2日上海至黎平航班正式通航。

2013年3月2日上海東航一架A319客機順利降落黎平機場，標誌上海至黎平的航班正式通航。貴州省機場集團有限公司黎平機場介紹，該航班每周兩班，周二、周六執飛。早上8：05分從上海起飛經停貴陽后12：10分飛抵黎平。黎平起飛時間12：50分，經停貴陽後於17：00分飛抵上海。

通航成功

歷史上的今天，2015年3月2日英國航空公司GREAT彩繪飛機著陸在上海浦東國際機場。

2015年3月2日上午英國航空公司GREAT彩繪飛機著陸在上海浦東國際機場。 GREAT彩繪飛機融合中西理念，以竹子和玫瑰為元素，呈現了別具匠心的設計。設計師Masha表示，「竹子和玫瑰在和英國分別代表特殊的文化內涵，都備受人們喜愛。在文化中，竹子代表謙虛、正直、和生命力。而玫瑰在英國文化中代表愛情、高貴和尊嚴。」

英國航空公司GREAT彩繪飛機

英國航空公司工程團隊採用專業的技術，共花費2472個小時，使用186個獨立模板將這結合了西方寫意和水墨畫風格的設計噴繪於此架飛機。這架飛機未來幾年將會在英國航空全球網路航線執飛。英國航空公司大中華區執行總裁譚睿徳先生表示，中英文化在不斷發展和繁榮。

歷史上的今天，1968年3月2日三機部在湖北荊門成立水上飛機設計研究所。

歷史上的今天，2015年3月2日越南航空飛機插隊，險遇禍事。

2015年3月2日廣州白雲機場，山航飛濟南的SC1170航班滑行準備起飛，一架越南航空註冊號為VN-A360的空客A321執行胡志明市至廣州的VN502航班突然穿越跑道。SC1170緊急剎車，兩機幸未相撞或刮擦，躲過一劫，乘客無傷亡。

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