國家發改委張國華院長蒞臨中保斯通調研指導，認為智運快線將帶來二次三次創新

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2017年6月15日下午，國家發改委張國華院長一行蒞臨中保斯通集團調研指導工作。中保斯通集團董事長馬亞勝對張院長的到來表示熱烈歡迎。

座談會上，張院長詳細聽取了「智慧物流快線」項目的概況及現階段所取得的成果。並對全球第一條智慧物流快線在廣東化州市建成表示祝賀。

張院長認為項目十分符合物流業未來的發展趨勢，也符合全球經濟的發展潮流，項目不僅僅是一個創新性的物流運輸工具，更加是改變人們生活方式的顛覆性革新事業，本項目帶來的一系列二次三次創新是項目的最大價值。張院長以自己製作的PPT來詳細解說世界局勢和社會經濟發展規律，展現出未來世界的藍圖，進一步肯定了這個項目的光明前景。整個PPT內容十分詳盡並且有深度，我們摘抄了部分主要觀點如下：

首先，張院長從消費游轉變為當前個性化的度假游，說明變化是大勢所趨。物流業從「大批量少批次」形式向「小批量多批次」形式轉變是一個道理，智慧物流快線符合發展大趨勢。

其次，張院長從社會發展規律分析，計劃經濟向市場經濟轉變，農業社會向城鎮化發展，也是確定性向不確定性環境轉變的過程，不確定性才會給企業提供創新環境，張院長指出企業發展到一個高度之後，其運行成本就不可避免要增長，這個時候創新型企業就有機會通過成本優勢獲得超越和顛覆機會，類BAT企業上一輪優勢會成為下一輪競爭的劣勢，而中保斯通智慧物流快線項目由於具備強大的成本優勢，會在未來的競爭中脫穎而出，從而快速成長為超級公司。

再次，張院長以高德導航為例指出，大數據將形成生產力。原始數據沒有價值，但是雲計算分析而來的大數據，可協助人們指導行動，幫助決策，發現問題，發現趨勢，提升價值輸出，使企業更容易把握未來，提供更有價值的服務輸出，甚至可以像阿里巴巴一樣有能力為信用定價，中保斯通未來也將是一個擁有大數據收集和處理能力的超級公司，當前物流效率提升而來的成本節約只是一部分價值，通過項目創新而來的二次三次創新才是價值的根本所在。

最後，針對物流成本高企的原因，張院長指出：從物流過程看，物流保管費用是發達國家的2倍，管理費用是其3至4倍；從流通組織看，多級批發、多級零售現象普遍，每增加一個環節，平均加價5%至10%；物流單線成本不高，但綜合成本高，主因在於不必要的搬倒騰挪而產生的流通費用。一些物流公司的貨車空載率近40%，比發達國家高4倍甚至更多，一邊是「車等貨」，一邊是「貨等車」。

從項目同時滿足「隨時、準時、快速、低成本」四要素的角度看，智慧物流快線恰好解決了物流成本高企的核心問題。

張院長和馬亞勝董事長均認為，物流成本過高是農產品進城難和淘寶下鄉難的主要原因。因此，基於項目本身具備巨大的物流運輸成本優勢，中保斯通智慧物流快線是解決這類問題的合適運輸工具。張院長結合農業在全球的發展狀況，就項目解決農產品進城難和淘寶下鄉難等問題給出了指導意見。同時，張院長也強調，解決物流成本高企不是智慧物流快線的最大價值所在，基於項目而來的一系列二次三次創新才是項目的根本價值所在。一家優秀的公司最後會成長甚至超越像阿里巴巴那樣的高權力公司，各地方甚至全球都歡迎這類公司到當地提供產品和服務。