年輕才是最好的時候

以前愛看電影，一個通宵幾部幾部的刷，現在仍然愛看，但一個月頂多看3、4部。

以前不愛看書，一本書1年也看不完，現在仍然不愛看，幾個月下來書桌就悄悄堆起一摞。

因為一段時間不看電影只是少了一些與人閑聊的談資；但是一段時間不看書，與人交流時會顯得自己很淺薄，表達不清楚自己想要表達的意思。

年輕沒錢

更需理財

by暗香浮動

1.

又有朋友辭職了。

這群人是我畢業后除實習外的第一份正式工作中認識的，因為我年齡最小他們對我還算照顧。剛出學校一個好的工作氛圍很讓人慶幸，以為在那裡會待很久，最終沒有如願，四散分離，好在這群人經受住了考驗，離開公司后成為了真正的朋友。

不久前的聚會中，Y少女表示最近要辭職了。

我們很詫異，平日在微信群里，她算是最活躍的一個，給人一種輕鬆悠閑的工作狀態，時常被大家調侃，突然提起辭職，完全出人意料。

驚訝歸驚訝，大家紛紛關心起來，生怕她是因為遇到什麼不開心的事一時衝動。

她說這個問題提已經困擾了她很久，雖然每天還算輕鬆愉快，但是當身邊的人們討論的話題從遊戲、電影、旅遊跨越到婚姻和孩子時，突然發現我們好像也不算小了，一簽所謂的未來，原來來得那麼快，不想再這樣耗下去了，準備趁著現在還有時間去提高技能。

辭職已成定論，何況是為了自我提升，我們都很支持。

這件事也反映了社會的殘酷，在一個工作崗位上，報酬不會因為我們的年齡增長而增長，當到達一定年齡時想要提高收入時，反而需要付出更多。

2.

成都這些年的交通問題特別嚴重，也因此衍生出了很多的非法運營小三輪以及電瓶車，特別是在捷運口，每當走出車站就會有一群中年男子熱情的招呼你，不寒而慄。

有一次加班后趕往某地赴約，因為目的地離最近的捷運口2公里左右，附近也沒有什麼公車，又趕時間，只能坐三輪車。

坐三輪車也是有門道的，懂行的人不問價，到目的地給錢就行，如果問價，保准被宰。

雖然明白這個道理，我還是會先問清楚，俗話說先說斷後不亂。

我當時隨便坐上一輛問到XX路多少錢，師傅看起來年紀少行，略帶商量的口氣說7塊，哪能上這種當，告訴他我平時坐都是5塊，行就走，不行我就下去。

嘀咕了兩句最終還是接受了，那天街上有點堵，我跟他說趕時間，他堵得也有些不耐煩，於是帶著我穿小巷子，大概多繞了幾百米吧，幸好在我預定的時間趕到了，考慮到他是人力車的關係，到達目的地我給了他7塊錢。

接到錢後起初愣了一下，繼而非常高興地看著我說了一句謝謝，然後駕車調頭消失在街上。

我站在哪兒看著他駛去，幾秒鐘后回過頭向赴約地點走去，心裡想著決不會讓自己在應該享受生活的年紀為了幾塊錢奔波。

3.

剛開始從事財商教育工作時，很多朋友問我，你們公司主要是幹什麼的？

我告訴他們是教理財的，後面又問起我們的用戶群體。

當他們聽到我說是主要針對20-30歲的工薪青年時，覺得很奇怪，這類人明顯沒錢，理財對他們來說有什麼用，說實話那時候我也有同樣的疑問。

後來自己也加入到了學習當中，課程上完之後，終於找到了答案：

·投資有風險，對於長期穩定的投資策略，年輕人有更多的時間和精力去試錯。

·年輕人的習慣還在養成中，在壞習慣之前學會個人財務規劃，會避免很多彎路。

·生活中的大事——買房買車，結婚生子，養老理他們很遠，有足夠的時間去做準備。

積累是一點一滴形成的，但是生活的意外常常突然降臨，當我們在20歲的時候為30，40，50歲做準備，才不會在年老力衰時還要為生活而辛苦奔波。