殲31換裝國產發動機，或成下一代航母艦載隱身戰鬥機

作者：張凱寧（兵哥范兒公眾號特約軍事觀察員）

近日，隨著國產航母下水，為其配備哪款艦載機成為各國爭相關注的話題，據媒體報道，換裝國產發動機稱為「鶻鷹2.0版」的殲-31戰機已於近日抓緊試飛，該機很有可能成為下一代艦載隱形戰鬥機。

殲-31戰鬥機採用為雙發布局，兩側DSI進氣道，傾斜式雙垂尾，菱形機身，機身上、下部分分別向上和向下傾斜。它的外形及全黑塗裝，充分說明了一點，它屬於隱身戰機。更引人注意的應是它的全向矢量發動機尾噴口，這令其具備了高機動能力和適用於航母甲板的短距起降能力，換裝FWS-10B發動機則為其安了一顆強勁的心。

FWS-10B發動機是FWS-10的改進型，在此之前FWS-10發動機已經配備在殲-11B戰鬥機上面，FWS-10B則首次裝備在了殲十C上面，與FWS-10相比，它增加了發動機推力，換裝了FADEC系統，戰術技術指標進一步增強。根據網路消息，國產殲-10C戰鬥機首次配備FWS-10B渦扇發動機試飛成功，這表明國產渦扇發動機取得了長足進展，國產戰鬥機正在逐漸擺脫對進口發動機的依賴。

殲-31尺寸與美國F-35隱形戰機大致相同，作戰半徑1250公里，最大起飛重量28噸，最高飛行速度1.8馬赫。第一架原型機沒有裝備紅外搜索跟蹤感測器等先進航電系統，研製方沈飛公司又在國內外航展上宣稱「鶻鷹」是出口型第五代戰機，導致殲-31的發展前景極不明朗。直到2016年12月26日，「鶻鷹」的第二架改進型亮相，總算終結了國外關於殲-31難以量產的傳言。新的殲-31比原先的技術驗證機增重3噸、增長0.5米，新配了IRST光電感測器、隱形垂尾、無煙充分燃燒發動機和改進型雷達，裝備了能實現感測器融合的航電設備和數據鏈路，使得其作戰性能完全可以與美F-35相媲美。

關於J-20與J-31哪款戰機將上艦，筆者認為，J-20設計之初以美F-22為藍本，追求高超音速，高機動性，大航程，高隱身效果，起飛重量約為37噸。那麼艦載的關鍵在那裡？答案：重量！由於彈射器的使用，對艦載機的最大起飛重量限制少，可是著艦卻不行，艦載機著陸時，不僅嚴格限制速度，還要限制重量，有時要把掛載的彈藥直接投入海中，才能許可著艦。美F-22並沒有成為艦載機，主要原因之一便是因為其重量為戰機著艦帶來了極大困難，進而美軍研製出了F-35C。J-20性能好不好，絕對好，只是在設計上並沒有過多的考慮艦載問題，與之相對應的J-31則在設計初期便把艦載列為重點發展方向，因此成為下一代隱形艦載機具有較大優勢。

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