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Honda | 男人的大玩具 —— 簡單粗暴

每年五月,Honda迷們在加利福尼亞都會迎來聲勢浩大的Eibach聚會。

所有的Honda和Acura加到一起一共有960部,這還不包括單獨分區的40+輛NSX。二十多家改裝店以及數不盡的Demo car讓你明白當初的小型Honda聚會現在發展得多麼壯大。

在Eibach Honda Meet聚會現場轉一圈都需要不少的時間,其中令人震撼的Honda改裝作品更是讓你必須拿本子記下來,都則太多的精彩改裝案例絕對是會讓你看到眼花的。這期的文章我來帶大家看看這上千輛車中,最棒的十部……

Honda N600

大約40年前,N600是一輛非常簡單的代步工具,一共有36匹馬力傳到前輪驅動車體。

不過如今,一位瘋狂的玩家把Honda VFR800的引擎移植了進去,一同進駐的還有那110匹馬力,驅動形式也改成了后驅。

車主Dean Williams的創意還不止這些,1967年的Camaro保險杠在經過修改後裝在了這輛Honda N600上,懸挂系統用上了Mazda Miata的零件,換擋採用自製的撥片換擋,我覺得車主一定是去解體廠淘了個滿意才回家組裝這輛愛車的。

Honda Civic EG 1992

Michael Blankche的Civic曾經是採用B系列引擎外加渦輪的改裝方案的。不過在經過了K20A移植之後,車主覺得並不過癮,因此在K20的基礎上又自製了渦輪套件。

Precision 6266渦輪配合Toda 氣門系統,Webber凸輪軸,Sergeant前杠以及Spoon前唇。不過筆者覺得這輛車外觀最吸引人眼球的還是噴成淺綠色,16*8 ET35的Volk CE28s輪轂。

Honda Civic EJ

6代Civic車型並不是在哪裡都叫EK的,北美部分有EJ6、EJ9等車架型號。

這輛EJ6移植了Honda的紅頭銘機H22A引擎,漂亮的引擎室以及明亮的薄荷色讓這輛車脫穎而出,戰鬥范的外觀以及輪胎上類似賽車噴塗的Nitto字體讓你在街頭見到時,增添了幾分對Honda賽車精神的敬畏。

Honda CR-V

其實我們一直以來都是對比較低,比較乾淨的車感興趣。高高的SUV以及沒有收拾乾淨的外觀不能算作是真的愛車的表現,不過這輛CRV是一個例外。

與原廠經濟舒適,大空間的城市SUV的定位不同,車主認為既然是SUV那就應該去越野,因此升高的懸挂,強化的底盤輪轂輪胎極大地增強了車輛CRV的通過性,車身上殘留的一些泥土似乎要告訴別人自己是跋山涉水的頑強勇士。

PIAA風格的拉力賽大燈外加越野專用的差速鎖展現著十足的硬漢作風。哦對了,保險杠上碩大的intercooler掩蓋不住的,是350匹的輪上馬力數字。

Honda NSX

名叫Leon Casino的車主,之前是開Mugen CR-X的,不過現在,Leon又有了一輛車,就是這個黑色的機械增壓NSX,單側加寬45mm的FRP葉子板讓Honda旗艦超跑更顯霸氣,自製的碳纖維擴散器與JGTC風格的后杠結合起來,再加上APR尾翼的助力,讓NSX穩穩地貼地飛行。

Honda S2000 AP2

明亮的S2000永遠都不會被人忽略,更不用說是這麼漂亮的一部!寬體改裝的S2000配合上CCW輪轂,外觀霸氣恐怕也只有上面的老大哥NSX能比。

不過這部AP2可不只有外觀那麼簡單,Vortech機械增壓為紅章Honda再添幾分色彩,精心打造的引擎室刻意堵住了所有原廠加工時留下來的孔或者摺痕,完美過渡的金屬表面創造出如嬰兒肌膚般的引擎室,真是太用心了。

Honda DC2

一眼就能看出,這輛車絕對是賽道日的常客。由ITR打造的這輛DC2本來是黃色,重新打磨回到白車身狀態后,噴漆重整,並將所有舊件換新。

無論是前唇還是尾翼都是賽道上的好幫手,更不用說腳下的TOYO R1R輪胎和Spoon剎車了。不過停在RAYS旁邊的DC2自然不能不注意足下的TE37。

Honda Civic EP3

這是被Honda迷們所遺棄的一款底盤,七代Civic並不如之前的幾代那麼令人歡迎,不過這正是這部EP3如此突出的原因。

自製的綠色噴塗以及Volk SE37輪轂可以看出這是一部相當精美的改裝車,不過從前杠中微微露出的intercooler似乎預示著一些與眾不同的東西。

Race渦輪套件由車主手工安裝上車,而精美拋光的零件會讓所有看到這部車的人們眼前一亮,有時候與眾不同也挺好的。

Honda DC5

隨著狂暴的啟動聲與低沉的怠速,這輛珍珠白的DC5吸引了所有人的注意。

K24/K20的合體引擎中,配有Wiseco活塞與Eagle連桿,Supertech氣門/氣門彈簧組以及Sheepry渦輪套件可都是車主花重金買來的狠貨,不過最誇張的改裝還得說是從引擎蓋開孔排出的排氣。

Honda DC2

Ahmed Sulfab的Integra TypeR改裝過程經歷了多年時間,引擎室內的Precision 6262渦輪配合Arias活塞,Eagle連桿增強了整體輸出的穩定度。

外觀方面,此車改裝了C-West前杠,1700mm的GT尾翼,Ings+側裙Crow House葉子板和Signal Auto後視鏡。

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