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阿爾法羅密歐Giulia 33價格萬起售競爭寶馬5系

阿爾法·羅密歐Giulia這款豪華中型轎車相信很多國內的消費者還是對其比較陌生的,作為阿爾法·羅密歐品牌將於2017年正式進口市場的一款重磅新車,阿爾法·羅密歐Giulia未來將競爭國產全新寶馬5系、奧迪A6L以及全新賓士C級長軸距版。據悉,新車普通版疑似售價區間為33-46.8萬元,此外限量版的售價為43.38萬元,頂配高性能版預售價102萬元。

Giulia運用了阿爾法·羅密歐家族風格明顯的三葉草進氣格柵,配合著誇張的燈組,有著極強的視覺衝擊力。同時車身採用了圓潤的設計風格,沒有什麼可見的稜角,短小精悍的尾部運動感十足,而且它還有著0.25的低風阻值,實車非常有誘惑力。

作阿爾法·羅密歐Giulia新車的尾部十分具有侵略性,尤其是它兇悍的擴散器,充滿著野性,與包圍融為一體的雙邊共兩出排氣源於四葉草版的設計。為一款豪華中型車,其長/寬/高/軸距分別為4640/1860/1430/2820mm,與同級沒有加長的3系和C級尺寸相似,並且暫時不會有國產加長的機會,最大程度保留原汁原味。

280高功率版採用了雙邊共兩出的排氣布局,底部還有擴散器裝飾,而低功率只有單邊單出,擴散器也取消掉了,對於顏值有一定影響。

內飾部分設計感也很強,以駕駛員為主要設計初衷,偏向他這一側。而方向盤是它車內最大的亮點,固定式的鋁製換擋撥片質感很強,安放在方向盤上的一鍵啟動按鈕靈感源自法拉利,手感很棒。

多媒體界面風格和操作方式都與寶馬的iDrive系統很像,但操作邏輯稍有不便,返回和退出的步驟略微有點繁瑣,按鈕的做工存在一定的曠量,精緻感不足。

空間表現也和同級未加長的對手相似,身高174cm的體驗者做進前排時,前排頭部比較富裕為一拳,保持前排座椅不動,坐進後排時,腿部空間雖然有兩拳,但頭部空間僅為兩指,而且中間地板凸起很高,乘坐三人時會有影響。

阿爾法羅密歐Giulia 2.0T發動機參數
低功率版高功率版
最大功率200Ps/5000rpm280Ps/-
最大扭矩330N·m/1750rpm415N·m/-
百公里油耗(歐盟標準)7L7.1L

動力方面普通版的Giulia將搭載2.0T發動機,配有高低功兩個版本,它們都會配以來自采埃孚的8速自動變速箱。懸架方面前部為雙叉臂後部為多連桿形式,並都運用了鋁製輕量化材料,追求運動性。

● 競爭對手

『寶馬3系標軸、捷豹XE』

Giulia的主要競爭對手還是以標軸版的運動中型車為主,它的優勢在於個性的外觀和美麗的動力數據,再加上車體大量採用輕量化結構,這都很有吸引力。但是與成熟的對手相比,它在經銷商網點、整車質量和維修保養費用上,都會存在差距,這是需要考慮的地方。

● 總結:

阿爾法·羅密歐Giulia有著非常漂亮的外觀和出色的動力參數,內飾的設計感也不差。獨特的意式風情讓他吸引了不少個性的買家,未來它將以純進口的形式進入到國內,前期會在瑪莎拉蒂的經銷商售賣,後期會開闢獨立的經銷商網路。以目前網曝的價格來看,是很有吸引力的。

長度(mm) - -
寬度(mm) - -
高度(mm) - -
軸距(mm) - -
前輪距(mm) - -
後輪距(mm) - -
最小離地間隙(mm) - -
整備質量(kg) - -
車身結構 - -
車門數(個) - -
座位數(個) - -
油箱容積(L) - -
行李廂容積(L) - -
發動機 暫無信息 暫無信息
發動機型號 - -
排量(mL) - -
進氣形式 - -
氣缸排列形式 - -
氣缸數(個) - -
每缸氣門數(個) - -
壓縮比 - -
缸徑(mm) - -
行程(mm) - -
最大馬力(Ps) - -
最大功率(kW) - -
最大功率轉速(rpm) - -
最大扭矩轉速(rpm) - -
發動機特有技術 - -
燃料形式 - -
燃油標號 - -
供油方式 - -
缸蓋材料 - -
缸體材料 - -
環保標準(參照標準表) - -
變速箱 暫無信息 暫無信息
簡稱 - -
擋位個數 - -
變速箱類型 - -
底盤轉向 暫無信息 暫無信息
驅動方式 - -
前懸架類型 - -
后懸架類型 - -
助力類型 - -
車體結構 - -
車輪制動 暫無信息 暫無信息
前制動器類型 - -
后制動器類型 - -
駐車制動類型 - -
前輪胎規格 - -
後輪胎規格 - -
安全裝備 暫無信息 暫無信息
主駕駛座安全氣囊 - -
副駕駛座安全氣囊 - -
前排側氣囊 - -
後排側氣囊 - -
前排頭部氣囊 - -
後排頭部氣囊 - -
膝部氣囊 - -
胎壓監測裝置 - -
零胎壓繼續行駛 - -
安全帶未系提示 - -
ISOFIX兒童座椅介面 - -
發動機電子防盜 - -
車內中控鎖 - -
遙控鑰匙 - -
無鑰匙啟動系統 - -
無鑰匙進入系統 - -
操控配置 暫無信息 暫無信息
ABS防抱死 - -
制動力分配(EBD/CBC等) - -
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) - -
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) - -
上坡輔助 - -
自動駐車 - -
陡坡緩降 - -
可變懸架 - -
空氣懸架 - -
可變轉向比 - -
前橋限滑差速器/差速鎖 - -
中央差速器鎖止功能 - -
後橋限滑差速器/差速鎖 - -
外部配置 暫無信息 暫無信息
電動天窗 - -
全景天窗 - -
運動外觀套件 - -
鋁合金輪圈 - -
電動吸合門 - -
側滑門 - -
電動後備廂 - -
感應後備廂 - -
車頂行李架 - -
內部配置 暫無信息 暫無信息
真皮方向盤 - -
方向盤調節 - -
方向盤電動調節 - -
多功能方向盤 - -
方向盤換擋 - -
方向盤加熱 - -
方向盤記憶 - -
前駐車雷達 - -
后駐車雷達 - -
倒車視頻影像 - -
行車電腦顯示屏 - -
HUD抬頭數字顯示 - -
全液晶儀錶盤 - -
座椅配置 暫無信息 暫無信息
真皮/仿皮座椅 - -
運動風格座椅 - -
座椅高低調節 - -
腰部支撐調節 - -
肩部支撐調節 - -
主駕駛座電動調節 - -
副駕駛座電動調節 - -
第二排靠背角度調節 - -
第二排座椅移動 - -
後排座椅電動調節 - -
電動座椅記憶 - -
前排座椅加熱 - -
後排座椅加熱 - -
前排座椅通風 - -
後排座椅通風 - -
前排座椅按摩 - -
後排座椅按摩 - -
第三排座椅 - -
後排座椅放倒方式 - -
前中央扶手 - -
后中央扶手 - -
後排杯架 - -
多媒體配置 暫無信息 暫無信息
GPS導航系統 - -
定位互動服務 - -
中控台彩色大屏 - -
藍牙/車載電話 - -
車載電視 - -
後排液晶屏 - -
220V/230V電源 - -
外接音源介面 - -
CD支持MP3/WMA - -
多媒體系統 - -
揚聲器品牌 - -
揚聲器數量 - -
燈光配置 暫無信息 暫無信息
近光燈 - -
遠光燈 - -
日間行車燈 - -
自適應遠近光 - -
自動頭燈 - -
轉向輔助燈 - -
轉向頭燈 - -
前霧燈 - -
大燈高度可調 - -
大燈清洗裝置 - -
車內氛圍燈 - -
玻璃/後視鏡 暫無信息 暫無信息
前電動車窗 - -
后電動車窗 - -
車窗防夾手功能 - -
防紫外線/隔熱玻璃 - -
後視鏡電動調節 - -
後視鏡加熱 - -
內後視鏡自動防眩目 - -
外後視鏡自動防眩目 - -
後視鏡電動摺疊 - -
後視鏡記憶 - -
后風擋遮陽簾 - -
後排側遮陽簾 - -
後排側隱私玻璃 - -
遮陽板化妝鏡 - -
后雨刷 - -
感應雨刷 - -
空調/冰箱 暫無信息 暫無信息
空調控制方式 - -
後排獨立空調 - -
後座出風口 - -
溫度分區控制 - -
車內空氣調節/花粉過濾 - -
車載冰箱 - -
高科技配置 暫無信息 暫無信息
選包裝 暫無信息 暫無信息


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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

寵物協尋 相信 終究能找到回家的路
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