從100萬到10萬元，SUV「轎跑風」，你最愛哪一款？

SUV從誕生初始，發展到現如今，造型設計一直在發生改變。從最初的方方正正，充滿硬漢氣息，到後來融入了轎車設計，線條更為柔和的城市SUV，隨著消費者審美需求的提高，為了滿足更為多元化的市場需求，一股新的設計風格——「轎跑風」正在席捲整個SUV領域，不管是豪華品牌還是普通車型，合資還是自主都在朝著這個方向發展。

上一次葫蘆兄弟已經在《轎跑SUV成未來發展趨勢，前景如何》一文中，對轎跑化SUV的發展趨勢，包括設計風格和駕乘性能做了剖析。這次，葫蘆兄弟就向大家推薦幾款轎跑SUV。

壹

寶馬X6

發動機：2.0T 3.0T

變速箱：8擋手自一體

指導售價：83.80萬-113.80萬元

X6的前臉進氣格柵採用全新的三維立體造型設計，前臉霸氣十足，配合鋒利的腰線以及標誌性的優雅溜背造型營造出一種俯衝感，使得這輛2噸以上的「大傢伙」絲毫不顯笨重，反而運動感十足。在眾多SUV車型中，能將溜背造型運用的如此毫無違和感的非寶馬X6莫屬。

葫蘆兄弟點評：我們都知道，寶馬是轎跑SUV的開創者，而X6是轎跑風SUV的鼻祖，在對於轎跑風格的應用上，堪稱爐火純青。

貳

賓士GLE

發動機：2.2T 3.0T 4.0T

變速箱：9擋手自一體

指導售價：76.80萬-149.80萬元

GLE的前臉採用了雙幅條格柵設計，中央鑲嵌著碩大的賓士三叉星徽標識，前大燈的造型也較為犀利。加大版閃閃發光的鍍鉻裝飾突出了身體的造型，車身側面才是GLE運動越野的精髓所在，被刻意壓低的後窗巧妙的在保證車內空間的前提下營造出轎跑的味道。

葫蘆兄弟點評：賓士和寶馬在汽車市場一直都是直接競爭對手，寶馬首創了轎跑風格的SUV之後，混的風生水起。作為老對手，賓士自然不會坐視自己的產品線存在空白，作為賓士的首款轎跑SUV，GLE當然是直接對標寶馬X6。

叄

捷豹F-Pace

發動機：8擋2.0T 3.0T

變速箱：手自一體

指導售價：52.80萬-89.80萬元

F-pace的前臉延續了家族式設計，大面積的進氣格柵，讓F-pace第一眼就極具霸氣。充滿肌肉感的車身線條，傾角很大的A柱、以及鋒利的尾部造型設計，這些原本標配跑車的元素，卻被用在了這款SUV上。使得F-pace在外觀上承襲了捷豹跑車F-TYPE的靈動與精緻，渾身上下都散發著跑車的氣質。

葫蘆兄弟點評：捷豹全球設計總監嚴凱倫說過這樣一句話，「每一輛捷豹都應該能夠在200米開外吸引你的注意。」F-pace雖然是一輛SUV，然而擁有跑車風格的它也足夠讓人們從外觀上就能感受到這款車所蘊含的速度與力量。

肆

馬自達CX-4

發動機：2.0L 2.5L

變速箱：6擋手自一體

指導售價：14.08萬-21.58萬元

馬自達的設計一向比較前衛，前臉中網採用家族式的前進氣格柵，輔以黑色的條形裝飾，下方的進氣口也採用了一條貫穿式的設計，犀利的前大燈尤為迷人。採用懸浮的車頂，尾部設計仿若性感的翹臀，讓整個車充滿了運動的氣息。

葫蘆兄弟點評：馬自達的「魂動」設計一直為人們所津津樂道，在轎跑風格外觀設計的雙重加持下，說是汽車市場中的顏值擔當也不為過。

伍

啟辰T90

發動機：2.0L

變速箱：6擋手自一體

指導售價：10.98萬-15.48萬元

啟辰T90的外觀採用「風雕美學」設計風格，前格柵採用橫向排列的鍍鉻塊構成，兩側的寬邊鍍鉻條與帶有LED日間行車燈的前大燈相連，造型非常犀利。車身線條十分流暢，溜背式的後窗、尾燈之間的黑色玻璃，以及下部保險杠的分色設計，都使得啟辰T90的跨界風格明顯。

葫蘆兄弟點評：據悉，啟辰T90誕生與日產C平台，也就是說它與上一代逍客/奇駿同平台，但外觀上已絲毫不見任何日產的痕迹，融入了轎跑風設計理念的T90顯得更加凌厲、霸氣。