這個標誌,相信司機們都很熟悉!《道路安全交通法》規定,機動車在高速公路行駛,最高不得超過120km/h的時速!
對於這個限制,想必不少車主會有疑問,很多高速公路車流量少,單向都至少6車道,一些新的高速甚至單向8車道,而且路況極佳,為什麼還要限速120km/h?其實這裡面,大有門道!
限速120km/h,這可不是交警叔叔一拍腦袋想出來的數字。路面摩擦係數、防護欄的強度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標誌大小均按照120km/h標準設計,如果道路貿然提高通行速度,相關設計全部要重新修改,現有高速公路將面臨施工重建,其成本非常高。
原因二:駕駛員
駕駛人的視力、視野和反應時間是影響交通安全最重要的三個要素。
來來來!先做一道算術題:
假定100米外有一障礙物,120碼時,車速為每秒33米,100÷33≈3s。這意味著,你只有3秒鐘時間來作反應。以此計算,時速超120碼,反應時間將不足3秒!3秒鐘能幹什麼?只能喝1/200杯咖啡,想想都出一身冷汗!
原因三:車輛因素
雖然有部分國家限速超過120km/h,但國內高速限速小客車還包括小型貨車等,這些車輛大多極限速度只有120km/h左右,如果速度進一步提升,勢必加大交通安全隱患。
除此之外,車輛速度越高,發生交通事故造成的危害越嚴重。資料顯示:高速上120km/h行駛爆胎還有生還的可能,超過160km/h出事故后死亡的概率為100%。
原因四:環境因素
環境因素包括多個方面,既有惡劣天氣因素,也有路麵條件欠佳、車輛種類繁雜、整體車況不良、超速行駛、疲勞駕駛、超載運輸等因素。
道路上出現雨、雪、霧、冰等惡劣氣候條件時,道路通行安全係數將顯著下降,這時就需要駕駛員主動降低車速,確保安全。
120km/h的事情說清楚了,高速路上的這些要則司機們也須謹記:
上高速前一定要檢查車輛的輪胎、剎車,以及儀錶盤上是否有故障提示,以保證在行車中不會出現故障。
開車接打手機、玩手機很危險,更何況在高速行駛狀態下。扣分罰款都只是小事,車主一個不經意,就會釀成不必要的悲劇。
3.不跟大車高速上大貨車、大巴車體積較大,往往會擋住司機的視線,很難判斷前車車速。當前面大車有突發情況時,後面的車輛很難有效剎車,可能一不小心就鑽到車底。
4.雙閃應急在高速公路上遇到故障必須停車檢查,在貼右側應急車道停車的同時,還要打開雙閃燈以及在車后150米處放置三角警示牌。
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