17款寶馬X6的外觀個性動感車身側面比例優雅

外觀方面：2017款寶馬X6風格帶來的溜背式下滑車頂和快速下降的C柱顯著的提升了運動氣息。進氣格柵採用全新的三維立體造型設計，霸氣的前臉和頗具coupe風格的溜背式造型堪稱經典。

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17款新款X6在馳騁中又像極了一台性能機器，脫穎而出，車身煙消雲散。外形時尚，車身高挑，家族式前臉「雙腎型」進氣格柵。兩側「天使眼」與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。在越野行駛時也能做到遊刃有餘，是能力的化身。車上那些不舒服的元素全都被底盤過濾掉，讓你只把心思專註於操控上面。

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內飾方面，2017款寶馬X6內飾設計與同門X5的布局風格幾乎相同，而且豪華與運動的特徵也在車內繼承下來。在保留了X5絕大多數的設計元素外，還增添了些配置金屬換擋撥片，手感相當不錯，這也是為了符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質地都屬上乘，此外，音響控制、巡航定速系統、電話系統都集成在方向盤上，使駕駛者可以方便的控制車輛。銀飾儀錶盤設計，動感十足，無論是造型還是顏色搭配都是寶馬一貫的風格。

中控台的線條變得複雜了很多，更加富有層次感，配合複合材質的使用，也提升了不少現當代感，使用起來更加順手。內飾通過中控和座椅不同的顏色搭配烘托出強烈的運動奢華感，粗壯的三幅式方向盤上亮銀色的換檔撥片是運動身份的體現。

細節方面，寶馬X6車內縱向空間一如繼往的闊綽，車內座椅均為真皮打造，前排座椅被設計為運動款式且帶電動加熱和腰部支撐等功能。X6以全面的性能優勢征服了每一個駕駛它的人，可謂是寶馬旗下的武將一枚。

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17款寶馬X6配備的直列6缸雙渦輪增壓汽油直噴引擎，最大輸出功率(225Kw)是在5800至6250轉時到達;最大扭矩(400N.m)則是在1300至5000轉時;車輛從靜止起動加速至100公里/小時僅需6.7秒。

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17款動力方面：寶馬X6搭載3.0T發動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一優異的功率值，在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。

17款寶馬X6的外觀個性動感，車身側面比例優雅，從車頂滑到車後部的線條流暢柔和，凸現轎跑車的動感輕盈。而其更擁有SUV般的寬大車身，車頭設計小改，換裝LED車燈。進口寶馬X6提現了寶馬汽車出色的動力以及操控性能，握感出色的方向盤可以提供足夠好的轉向，而實際操控表現也的確搶眼。