全國最大P+R停車場下月成都開建 毗鄰招商大魔方&復地金融島

成都新樓市消息

編者按：全國最大P+R停車場——成都錦城廣場P+R停車場及地下空間項目將於下月底開工。

該停車場附近樓盤有招商大魔方和復地金融島。距離1號線錦城廣場站約200米，可為4條捷運線提供停車服務，提供機動車停車位2000個、非機動車停車位約2700個。

P+R，Park and Ride，P+R停車場即換乘停車場，早上駕車停進停車場，然後換乘捷運抵達工作單位；下班后再坐捷運到停車場開車回家——這種便捷的出行方式就叫P+R出行方式。

錦城廣場P+R停車場可以為捷運1號、18號、已規劃的11號和29號共4條捷運線路提供停車場，機動車停車位2000個、非機動車停車位約2700個。

地下停車場上方將建設休閑綠地空間，面積比3個標準足球場還大，還擬引入「音樂廣場」理念，打造我市又一處露天音樂主題公園。

可為4條捷運線提供停車服務

周邊現有8條公交線路

錦城廣場P+R停車場及地下空間項目與1號線錦城廣場站相距約200米，佔地約278畝，主要建設內容為地面花園及地下空間開發。地面規劃用地性質為生態綠地，地下功能用作捷運、公交、社會停車，具備複合功能。

該項目位於三環路與繞城高速之間，臨繞城高速一側，北距天府廣場9.8公里。位於天府城南CBD核心區內，交通極為便利，西臨天府大道，南側臨繞城高速，東側隔紅星路南延線與錦江相望，東西兩側相距4公里即分別是成自瀘高速和京昆高速，是連接成都市區和城南高新區的重要節點。交通位置極其重要。項目與已建成的1號線錦城廣場站通過地下通道連接；同時與已開工建設的18號（連接天府國際機場）、已規劃的11號、29號3條捷運線在項目內形成換乘關係。

未來，這4條線路的乘客均可在此選擇停車后改由軌道交通繼續出行。項目周圍現還有8條公交線路，分別位於西側天府大道與東側的紅星路南延線。

地面將建大公園

打造露天音樂主題公園

未來，地下停車場上方將建設休閑綠地空間，為市民提供一處高品質的休閑娛樂場所。目前初步確定為引入「海綿城市」理念的濱江景觀公園，將以此作為環城生態區又一重要亮點，為城市增加綠意。該生態公園綠化總面積約為2.4萬平方米，面積比3個標準足球場還大。

另外，該項目在實施過程中，將大量採用低碳、環保的建設手法，如除採光需求外，停車場屋頂實現綠化全覆蓋；引入傳統建築元素，在負一層最大限度地利用天光（自然光）滿足照度需求；採用地源熱泵作為能源重要補充，減少碳排放，實現冬暖夏涼。

項目擬引入「音樂廣場」理念，打造我市又一處露天音樂主題公園，採用多種藝術表現形式，為群眾提供一處以音樂為主題的大型公共空間。與此同時，圍繞市民需求，打造配套服務。藉由捷運18號線連接天府國際新機場的便利，利用交通樞紐的巨大吸引力帶來大量人流，設置配套商業設施，並密切與周邊城市功能銜接。

18號線通往天府國際機場

停車場將引入「城市航站樓」功能

考慮到捷運18號線為從市區通往天府國際機場的專線，該停車場將引入「城市航站樓」功能，打造城市候機廳，用於乘客辦理值機手續。此外，該停車場還擁有相關的服務配套設施。

突出服務城市軌道交通。該停車場地下一層和二層為停車場，提供2000個機動車停車位、約2700個非機動車停車位，可以為4條由此經停的捷運線路的乘客提供便捷的停車條件，實現他們與捷運的方便換乘，為城市緩堵保暢、加快軌道交通建設助力、加力。

另外，切實服務民生。該停車場為乘客和市民提供「一站式服務」，實現機動車、城市公交、城市軌道交通、非機動車、航空等地下、地面、空中多種交通工具的自由切換。此外，可解決周邊停車需求——項目位於天府城南CBD核心區，周邊緊鄰環球金融中心、孵化園、大魔方演藝中心、天府國際金融中心等，對其周邊區域有著極為強大的向心力和人流吸附能力，停車需求量大。項目的建成，將為片區新增一處公建配套設施，方便群眾停車。

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