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這車堪稱國產最霸氣大皮卡,車長5米6,軸距3米5,外觀不輸猛禽

每當福特猛禽豐田坦途這些大塊頭的皮卡在街頭走過,相信必定會引來無數羨慕的目光,而大多數人肯定也知道,這樣的純美式大皮卡在國內基本純屬扮演大玩具的角色,常人只可遠觀而不可褻玩焉,不菲的價格還不是最重要的,重要的是這些車一腳油門下去中午的大雞腿盒飯恐怕就沒了。還好,我們有自主品牌,我們的自主品牌不但能夠實現我們的豪車夢想,美式大皮卡的夢想自然也會實現的。去年中興汽車推出的領主大皮卡也可以說國產品牌中外觀最霸氣、最接近美式大皮卡的車型了,而且中興大領主搭載的柴油發動機可以不用天天往加油站跑。根據國內的皮卡市場習慣,往往長貨箱更受歡迎,但是去年上市的時候中興領主只有普通短貨箱的版本。近日其長軸距大貨箱的版本終於出現了。長貨箱版本的前臉和乘員艙造型與現款完全一致,這張霸氣的前臉非常具有安全感。而從側面則是就能看出這輛大貨箱新車的不同了,加長了貨箱之後,新車的長度為5624mm, 寬度為1885mm,高為1815mm,軸距達到了3513mm,已經很接近福特猛禽的尺寸了。而對比一下目前的普通版本,加長貨箱之後讓其側面看上去更加舒展,更為協調,而對於載物需求較高的人來說,大貨箱的好處自然是可以更加方便的裝載更多的貨物了。這輛中興領主皮卡外觀最精華的部分就是前臉了,完全顛覆了此前自主品牌皮卡一水的工具車的形象,造型風格完全向美式大皮卡靠攏,在氣勢上完全不輸猛禽坦途這類車型。內飾上也終於不再是以往的皮卡那種使用為主的風格了,其內飾不管是材質還是色彩還是配置,與目前流行的SUV基本沒有差別。動力上,大貨箱版本的中興領主搭載的是國務排放標準的江西五十鈴2.5T柴油發動機,最大功率95千瓦,其申報的百公里油耗為8.7L。在價格上估計大貨箱版本要比普通版略有上漲。

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