毛主席一句:「哪一天開會的時候,能坐上自己生產的轎車就好了!」讓原本只做卡車(解放牌)的一汽也開始接轎車的單了。轉年,一汽提出了「乘東風,展紅旗,八一拿出高級轎車去見毛主席!」的口號,從此紅旗這個品牌開始承載著自主汽車品牌的榮耀與責任。
從拿來主義的CA71,到鼎盛時期的CA770,再到后紅旗時代的L5/H7,有過高峰,有過低谷,如今的紅旗在新的發展戰略下已經重回人們的視線當中。且不提那台500萬的L5,因為那是一輛即使你有錢想買但不一定能買到的車。今天的主角是另一支正牌軍-紅旗H7,同時也是大街上跑的最多的紅旗。自2013年上市以來,作為省部級幹部配車的紅旗H7大有成為國內的首席官車之勢,如果在路上碰見了更多人的也是敬而遠之。聊完情懷聊產品,今天我們就看看新款H7,這4年來這面旗幟都有什麼改變。
外觀體驗