克爾維特ZR1換代重現大馬力超跑真正強者

【懂車之道 新車資訊】對於喜歡追求速度的你，不會放過任何一台具有操控樂趣的車型，除了布加迪拉法這類奢華車之外，其實還有很多值得我們慢慢發掘的神車。今天筆者要談到的一款是克爾維特（Corvette）ZR1，是雪佛蘭Chevrolet推出的一款超級跑車，採用了眾多高科技材料，如碳纖維、陶瓷以及電子技術等。 2011年Corvette ZR1在紐博格林北環賽道（Nurburgring Nordschleife）更是創下7分19秒63的驚人圈速成績，克爾維特ZR1強大的後段加速能力讓人印象深刻。13款ZR1車型更是擁有638Hp的巨大馬力，以及604lb-ft扭矩，0-100僅需3.4秒，最高時速更是達到了驚人的330公里/每小時。這都是之前老款克爾維特（Corvette）ZR1留給我們的印象！

日前，《懂車之道》獲悉，有海外媒體發布了一張新款克爾維特ZR1的新車假想圖。ZR1是第7代克爾維特的最強版本，該車有望年內正式亮相，並於2018年開始生產。

新款克爾維特ZR1假想圖

新款克爾維特ZR1假想圖

新款克爾維特ZR1諜照

外觀上，結合假想圖和兩次的諜照圖新款克爾維特ZR1相比普通版車型在外觀設計上更加激進，其前格柵與前擾流板造型都要更加張揚，發動機艙蓋凸起十分明顯，雖然是隔著偽裝也能十分清晰看到凸起的設計，使整車看上去十分兇悍。

新車的前大燈組造型與現款普通版車型基本相同，L型LED日間行車燈更顯犀利，另外保險杠兩側巨大的進氣口也未空氣動力學帶來了巨大的幫助。

新款克爾維特ZR1諜照

根據此前諜照，新車配有銀色五輻五角星式輪圈、紅色制動卡鉗，整車尺寸較為緊湊。尾部方面，新車基本沿用了普通版車型的設計風格。根據假想圖，新車未來或將配備大尺寸的擾流尾翼以增加其在高速行駛時的下壓力。

新款克爾維特ZR1諜照

後方的行李廂蓋造型及尾翼也跟Coupe車型完全不同，外觀上，此次改變在於引擎蓋隆起設計、空力式樣前保桿、側裙、後下分流器以及五芒星輪圈等均為共用，同時應該也會針對輪組及煞車系統進行強化，並將電磁阻尼懸吊系統列為標配，以對應強大動力、提升操控性。

動力方面，新車或搭載6.2L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率有望超過521kW，傳動匹配7速手動以及全新的10速自動變速箱。據了解，新車或將成為最後一款採用前中置發動機設計的科爾維特車型，而在未來，第八代克爾維特將會採用中後置發動機布局設計。

以上這些是目前最新得消息，隨後有任何消息《懂車之道》繼續跟進。可能國內車迷朋友對它不太熟悉但是對於這樣的車型，確實美系跑車路上跑最多的也就福特野馬，其他就很少。克爾維特ZR1保有量也少，喜歡的朋友可以繼續留意。(圖：Motor 1；文：懂車之道 劉老二 編輯)

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