儘管國內的SUV市場,是哈弗和大眾的天下,豐田SUV的口碑確實實打實的更受老百姓愛戴。C-HR、RAV4、漢蘭達、普拉多、陸巡、紅杉、豐田4Runner等,不止在國內,在北美、南非、中東地區也很受歡迎。都說豐田的SUV穩定性出色,但是美國人實際的用車情況證實,美系SUV也一樣很耐用。
在美國近三年的統計顯示,平均使用年限最長的車型,福特徵服者9年、福特探險者平均使用年限8.9年,比豐田紅杉、豐田4Runner更耐用。可惜國內消費者除了豐田本田就是大眾,沒有發現福特SUV的厲害。
當然了福特在國內只國產了翼博、翼虎、撼路者和銳界,福特徵服者EXPEDITION這款純美式全尺寸SUV沒有引入國內,平行進口渠道可以買到,而探險者這款中大型SUV進口國內起售價為44.98萬元。
福特徵服者尺寸跟F-150差不多,個子特別大,跟林肯領航員一樣氣勢十足。改成房車也隨便能放下一張雙人床,第三排3個座椅的設計,足下空間和頭部空間非常寬裕。2.7噸重的車身,新一代車型配3.5T EcoBoost渦輪增壓發動機和10AT變速箱,拖拽能力進一步提升。
福特探險者在國內的競爭對手,應該是大眾途昂、Jeep大切諾基、普拉多等車型。不過進口探險者依舊延續美式的粗獷,配置非常不給力,越野專業不如Jeep,耐久不如豐田,加上價格貴、保值率低,自然就沒多少人看了。如果能去掉進口的排量稅,分分鐘逼死漢蘭達普拉多。
征服者咱就不說了,全尺寸旗艦沒什麼好挑剔的,探險者為何不能用銳界的配置呢?在美國人眼裡是出了名的耐操耐用,為何到國內卻無人認可呢?
哎,聽說都買途觀了,翼虎這樣的好車,識貨的太少。
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