南極攻略 | 學會這一招，省錢游南極

讀完本文，你也能夠以跟團游市場價2/3甚至1/2不到的花銷自助游南極

作者南極經歷

muyi，戶外運動狂熱愛好者，走遍世界堅定實踐者，自助游去過七大洲八十多個國家。

在南極跳下零度的冰冷海水

夢想去南極很久了，但直到2015年的9月份才把南極游真正提上日程。從一開始就沒打算跟國內的團，一直關注打折船票，給烏斯懷亞的十多個代理都發信聯繫過，更是在2016年1月去烏斯懷亞待過一周等last minute船票，不過未遂…後來阿根廷推出了電子旅行許可，使得我們終於在2016年11月圓夢南極。我們在2016年9月底拿到了last minute打折船票，去的是11.16-12.4的南極三島（福克蘭島+南喬治亞島+南極半島）航線，費用是跟團游市場價一半不到吧。

與王企鵝親密接觸

是個善於收集信息並且樂於分享的人，於是寫了幾篇關於南極游的攻略文章，將可複製的南極自助游經驗分享給更多的朋友們。

後來建了分享南極旅行信息的微信群，目前主群已滿，已建二群。群成員中有一位第32次南極科考隊隨隊新華社記者、一位龐洛游輪上的嚮導、兩位南極三島航線、四位南極半島航線、一位兩千載客量大郵輪南極巡遊等，另有若干已訂購2017-2018季南極船票的朋友。

感興趣的朋友麻煩關注Galapagos公眾號、發送「南極群」獲取加入方式。

南極，感覺很遙遠，實際上也很遙遠，但南極旅遊不再遙遠。

IAATO（南極旅遊組織協會）統計信息表明2016-2017旅遊季，遊客登陸南極洲人數5145，僅次於美國，排在第二。

近年來去南極旅遊的人越來越多，下圖是2010年開始的遊客人數：

只要有夢想，你也可以成為這五千分之一！

南極旅遊簡介

南極旅遊可以分為兩種：游輪游和土豪級別的探險游。

探險游

探險游一般從南非的開普敦或者智利的彭塔阿雷納斯坐飛機飛往南極大陸，再換乘極地飛機飛往南極點。

行程中可以加進南極洲最高峰文森峰攀登、圍觀帝企鵝（其實是被帝企鵝圍觀）、冰川行走、滑雪最後一緯度等活動。

國內探險公司的報價在五十萬以上，想去的土豪請帶上我！

游輪游

相對於探險游，南極游輪可以說是老少皆宜的休閑旅遊項目。吃住都在游輪上，游輪開到登陸點下船登陸遊覽或者衝鋒舟巡遊，對體力沒有額外要求。

可從阿根廷、智利、紐西蘭、澳大利亞出發。由於澳新出發的游輪到南極的海上單程航行時間就需要六天，耗時長，而且價格高，所以絕大多數航線選擇從南美出發（只需航行一兩天便可到達南極半島）。

智利的彭塔阿雷納斯一般是飛越德雷克海峽行程的起終點；阿根廷的烏斯懷亞則是船行德雷克海峽的起終點。

絕大多數的行程都是船行德雷克海峽，這也是為什麼大家一提到南極旅行第一個想到的就是烏斯懷亞，這個號稱世界盡頭的地方。

南極游輪航線

游輪航線從穿過德雷克海峽的交通方式上看，有船去船回、飛去船回、船去飛回、飛去飛回這些選擇。

飛越德雷克海峽可以省時間，省去暈船勞頓之苦，價格也更高。

德雷克海峽

德雷克海峽(Drake Passage) 位於南美洲南端與南設得蘭群島之間，長300千米，世界上最寬的海峽，最寬處達970千米，最窄處也有890千米，世界上最深的海峽，最大深度為5248米。

德雷克海峽素以其狂濤巨浪聞名於世。太平洋、大西洋在這裡交匯，加之處於南半球40°S-60°S西風帶，風大浪高，風向東吹，海水向東流進入德雷克海峽，由於海峽的寬度比大洋小得多，風速和水流速度陡然加快，形成狂風巨浪（狹管效應）。

游輪穿越德雷克海峽需要一到兩天，經常會遇到十多米高的大浪，令旅行者叫苦不迭。

從目的地上看，南極半島必去，福克蘭島、南喬治亞島則可選，還有進不進南極圈等組合。

福克蘭島的企鵝和美麗沙灘

動物天堂南喬治亞島

最長的航線，所謂的超級大環線就是南極三島(福克蘭島+南喬治亞島+南極半島)，再加上進極圈，耗時23天左右。

游輪選擇就是根據自己的需求（假期時間、假期長度、航線選擇、交通方式、預算等）綜合考慮，選擇最適合自己的。

南極旅遊季節

南極的旅遊季是每年的十月中旬到三月下旬，分為三個時間段。

十月中旬到十二月初

南極的春季，天氣相對好，風暴少，降水少；冰層開始融化，能看到巨型冰山；動物的交配季，在岸上能看到很多企鵝、海豹；船票相對便宜。

十二月初到二月中旬

南極的夏天，溫度最高的時候；企鵝寶寶孵化了；冰層融化，開放的登陸點多；船票相對較貴。

二月中旬到三月下旬

南極夏末；企鵝換毛；鯨魚活動的活躍期；船票相對便宜。

一招教你省錢游南極

回到本文主題，如何才能省錢游南極呢？

由於之前南美簽證申請難，以前省錢去南極的旅行者大都是在烏斯懷亞等last minute船票。近年來由於智利、阿根廷、烏拉圭簽證簡化（智利：憑有效期六個月以上的美簽、加拿大簽可免簽入境；阿根廷：憑有效期內的美簽、申根簽證可以申請電子入境許可；烏拉圭：憑使用過的有效期18個月以上的美國、加拿大或英國次簽證，可從MVD蒙得維的亞卡拉斯國際機場免簽入境），使得身在國內的朋友也可以開船前一倆月、甚至一周抓住last minute船票的機會。

省錢基本原則是：自助游，不跟國內的團（最好有一定的英文水平）；購買打折船票，說走就走（申請十年美簽做好準備）

打折船票購買方式

1，Early-bird discount（早鳥優惠）：提前8個月甚至一年以上預定，折扣在10%-30%不等

2，Flash sale（閃購促銷）：比如美國的Black Friday，Cyber Monday，類似大家耳熟能詳的雙十一剁手節

3，Last minute（尾單甩賣）：開船前兩月起，沒賣完或者有人臨時取消，游輪公司會大折扣出售

其中1和2需要自己關注游輪公司、代理網站的信息；3需要跟烏斯懷亞代理聯繫。

對於假期時間自由的朋友我是推薦2和3，打折力度大，可以撈到半價甚至更低的價格。

游輪公司

IAATO網站（https://iaato.org）列出了所有組織南極旅遊的游輪信息。

我整理出了全部有用的信息如下圖。

感興趣的請聯繫我，把Excel文檔發給你，可以直接打開鏈接。

烏斯懷亞代理

給十多個代理髮郵件后，我推薦：

[email protected]

打折信息豐富，且回復及時。

發信讓把你加進郵件列表即可。

舉個例子

看完本文，想去南極旅遊

按需確定航線

1，去半島還是去三島？

2，是否想進極圈？

3，如何穿越海峽，飛？船？

（有疑惑的可以找我討論）

關注打折信息

1，訂閱游輪公司群發信息

2，在代理網站上搜索

3,與烏斯懷亞代理聯繫

（或者加入我建的南極旅遊信息分享群）

申請美簽，做好籤證準備

果斷拿下好折扣

預定機票，準備出發

這樣一套流程，費用會降到跟團游市場價的2/3甚至1/2以內。

當然跟團游也有跟團游的好處，比如省心、船上的中文服務、行程早早確定方便請假，而且收集信息所化的時間、精力也是成本，這就需要朋友們權衡取捨，選擇適合自己的方式啦。

不管選擇什麼樣的方式，什麼時候，什麼游輪公司，什麼路線，南極游都是終生難忘的旅程，盡情享受吧！

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部分圖片來自網路，在此對原作者表示感謝。

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部分文章如下：

南極：路線選擇｜FAQ之船票預訂 | 企鵝辨識

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