「輕量化」可以說是絕大多數高性能車輛的必修課程, 而碳纖維材料也成為了實現「輕量化」的不二選擇。
日前,寶馬官方宣布將取消今年11月後生產的M3/M4車型中碳纖維傳動軸,取而代之的是鋼製傳動軸。究其原因,是為了更好的滿足未來愈發嚴格的排放法規。
據官方透露,未來寶馬M3/M4將會在排氣系統中安置顆粒捕捉器,但為了在有限的車輛底盤空間安放其設備,唯有對傳動軸「下手」咯!所以便取消了M3/M4車型的碳纖維傳動軸,轉而使用尺寸較小的鋼製傳動軸。
相信又有不少人會在此提出疑問,由原來的碳纖維材料更換成鋼質材料,豈不是增加了車重,並降低了車輛的性能?官方對此表示,新的傳動軸並不會影響車輛性能的表現以及操控性。值得一提的是,寶馬M4 CS/GTS車型並不會取消碳纖維傳動軸。