共享單車啊，叫我如何不愛你！西安史上最全單車測評！

最近幾天

西安街頭上多出了許多腳踏車

黃的、藍的、綠的，橙的……

今天在長安南路

基本上每隔500米就會出現一大批

這是要和公共腳踏車火拚的節奏嗎

我只曉得它們有個共同的名字叫：共享腳踏車。

有什麼摩拜、ofo、酷騎等

只要下載相應的手機 APP

並交一定的押金，就能隨時騎走

但是怎麼騎？哪個騎得舒服？哪個騎得便宜？

小編也是搞得一頭霧水

（懵逼中）

以前只有公共腳踏車一種腳踏車的時候，上下班高峰期，根本就是一車難求，就算騎了，還車也是麻煩，然而現在選擇多了，反而不知道該選誰了？

現在終於有人給大家測評了，接下來就看看榮耀西安網網友@lllogin帶給大家的腳踏車測評，讓你騎車更明白，腳踏車到底哪家強？

先來認知下什麼是共享腳踏車？百度百科里給出的概念是這樣的：共享腳踏車是指企業與政府合作，在校園、捷運站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供腳踏車腳踏車共享服務，是共享經濟的一種新形態。

共享腳踏車的出現，是為了解決交通出行「最後一公里」的問題。一個城市的捷運與公車系統再完善，也沒法將「最後一公里」的問題完美解決。在短距離出行方面極具優勢的腳踏車，正好能彌補交通末端的缺陷。有需求，就有市場。

目前共享腳踏車的品牌包括：摩拜腳踏車、ofo、小鳴腳踏車、小藍腳踏車、智享腳踏車、騎點、奇奇出行、CCbike、7號電腳踏車、黑鳥腳踏車、hellobike、酷騎腳踏車、1步腳踏車、由你腳踏車、踏踏、Funbike腳踏車、悠悠腳踏車、騎唄、熊貓腳踏車、雲腳踏車、優拜腳踏車、電電Go腳踏車、永安行、小鹿腳踏車、小白腳踏車、快兔出行。

目前，西安的共享腳踏車有：摩拜腳踏車、ofo、酷奇。

1月18 日，共享腳踏車品牌ofo宣布登陸西安，首批將在西安市高新區和小寨投放6000輛共享腳踏車，計劃最終投放 15 萬輛。這場從去年年中開始的、集中在北上廣深等一線大城市的共享腳踏車大戰終於把戰火燒到西安了。

腳踏車vs腳踏車

ofo、酷騎腳踏車、摩拜腳踏車.....

如果以上3種腳踏車放在你面前，你會選擇騎誰走啊？

沒有車籃、機械鎖，掃碼或輸入編號獲取密碼後手動調密碼解鎖。

不能通過gps定位找車，車不是很多。

一小時一元錢，送了幾張券七天有效期，優惠比較多。

沒有車籃、機械鎖、鏈條驅動。開鎖時需要掃二維碼並且要開啟藍牙。騎著感覺還行，就是速度有點慢。

可以通過gps找車，不能預約，但車覆蓋很多，一夜之間到處都是了。

298的押金，半小時3毛錢，註冊即送10張永久有效的券。

門定製的車，智能鎖，標準版是軸傳動的，騎著稍累，也沒有車籃，輕騎版的西安貌似還沒有覆蓋。也是掃二維碼開鎖。

可以通過gps找車並預約，預約后15分鐘內別人騎不走，也不會收費，每天五次預約機會。

標準版半小時1塊錢，輕騎版半小時5毛錢，沒見送券。299的押金，之前在外地騎過，西安沒騎過已經退回來了。要騎的時候再交押金也很快。押金都可以通過微信或支付寶支付。

共享腳踏車vs公共腳踏車

當西安公共腳踏車遇到共享腳踏車，你會選擇誰........

需憑本人二代身份證和長安通卡，到客服網點實名登記個人信息后，簽署《公共腳踏車使用服務協議書》，繳納300元的誠信保證金，即可開通長安通租車功能。為保證用戶正常租用腳踏車，卡內餘額應不低於10元。

其次公共腳踏車必須尋找停車樁刷卡停車。

用戶在使用時，通過移動 App 輸入車牌號即可獲得密碼解鎖腳踏車，並可以將車騎去校內任意的地方，隨時停放。ofo共享腳踏車使用押金保持99元，（押金可隨時申請提現，原路退還）騎行每小時收費1元。學生每小時0.5元。

簡單點說

在不違反交通規則的情況下

小黃車可以隨時隨地任意停放

不用找專門停車點了

同時

為了保障大家的人身安全

小黃車為大家每次用車都提供太平洋保險

讓出行更安全、更放心。

總的來說呢，

小編覺得這些品牌腳踏車還是更有優點，方便快捷，

確實，因為這些腳踏車的出現，方便了我們最後 1公里的出行，到哪兒都不用擔心要地走了。

雖然，共享腳踏車剛剛來到咱們西安，但是已經看到很多腳踏車被私自佔有，被損毀的新聞，也不僅僅是西安，全國其他城市也是如此，共享腳踏車，真成了國民素質的照妖鏡，為何好好的公共資源，屢次被損毀，難道真的是不是自家東西不心疼啊。

網友@布吉納法索的爆料：高新區唐延南路中興產業園地下腳踏車庫存放的腳踏車車牌被損毀。

除了西安，其他城市也是如此..........

有人在座位上插了針，

你下次用時，一定要檢查清楚。

共享經濟真的是國民的一面照妖鏡

真希望西安不要出現這種情況啊

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