號稱「小勞斯萊斯」，整車進口，油耗僅3L，埃爾法勁敵要來了

說到最近幾年自主品牌表現搶眼像長城、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、寶駿、長安汽車等自主汽車品牌，憑藉著傳祺GS4、長安CS75、宋、T600、寶駿560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎7等車型迅速崛起，但是最信賴的還是合資品牌，像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍，德系的賓士、寶馬、奧迪，大眾等品牌賣的都很不錯，但是說到歷史悠久的品牌，就不得不提美系這個跟勞斯萊斯齊名的品牌就是克萊斯勒，近日克萊斯勒旗下的MPV——大捷龍迎來了換代，下面我們來看看這款車

外觀方面，全新克萊斯勒大捷龍的外觀採用了克萊斯勒全新家族化設計風格，一套鍍鉻飾條將中網與大燈相隔，進氣口內部採用網狀格柵，大燈內部則採用了線條流暢的LED日間行車燈。整體造型非常時尚。

長寬高分別是5176/2037/1777mm，軸距是3089mm。

內飾方面，中控台的多媒體控制區偏向駕駛員一側設計，中央配備了一塊8.4英寸的液晶顯示屏。此外，新車採用的是旋鈕式換擋。加熱功能的前排座椅保障了駕駛者的舒適性，而中央打通前排設計，則為前排乘客提供了更多的置物空間。

動力方面，全新克萊斯勒大捷龍將會搭載一台3.6L V6自然吸氣發動機，其最大功率為279馬力，峰值扭矩為345牛·米，傳動系統匹配ZF最新9AT，有著9.81倍業界最寬齒比範圍和小於0.2秒的換擋速度。全新大捷龍未來將提供的那套插電混動系統，採用3.6LV6發動機+電動機，3.6L的最大功率調整為185kW。混動版前軸由汽油機驅動；后軸由電動機驅動。新車配備一組16千瓦時鋰離子電池組，在使用240V充電環境下，可在2小時內將電量滿電。在純電動模式下，新車單次充電可續航48km，官方數據稱百公里綜合油耗3L左右

克萊斯勒是一個美系豪華小眾品牌，歷史悠久，可以說百年歷史，還被號稱小勞斯萊斯的品牌，國內現在主流的MPV車型就是，低端的寶駿730、神車五菱宏光、終端就是本田的奧德賽、別克的GL8、高端莫過於就是豐田的埃爾法、賓士的MPV系列了，但是大捷龍在國內的身影還是很少，就像克萊斯勒其它車型在國內銷量也很不好，畢竟是個小眾牌子，而且品牌影響力也不行，但是倒是很唬人，扎眼一看還合計是勞斯萊斯，全新大捷龍整車進口銷售，售價49.69萬，想必銷量應該不會太好，但是作為唯一一款混動MPV還是有所期待的，你們說呢？