共享寶馬？繁花似錦的「共享經濟」越玩越大！

「寧願坐在寶馬車里哭，也不願坐在腳踏車上笑。」？

共享經濟大爆發，你既可以坐在共享腳踏車上笑，也可以坐在寶馬車裡笑。

沒錯！

在我們還沒消化共享奧迪的時候，共享寶馬隨風而至，不可思議的是，共享寶馬的福利比奧迪更加誘人，押金999元，每公里僅需1.5元，不用掏油錢，每天最高200封頂，帶wifi......

而且新用戶註冊獲2次免費試用機會，在首個投放城市瀋陽，還有1400多家停車場22萬個停車位可供用戶免費停放！

共享寶馬的押金退還時限是25個工作日，一旦駕駛過程中發生交通違法行為，就會依照相關交通法規從押金中扣除。而一般的小剮小碰則無需用戶承擔賠償責任。

在使用汽車的過程中，汽車的油費也不用用戶承擔！

奧迪與寶馬的加入可以預見，未來將會有更多的巨頭將瘋狂湧入「共享經濟」的潮流里。

「共享」，這個時代不可逆轉的潮流

火爆的共享經濟，從2016年一直火到今天。

「共享」這個詞基本覆蓋了我們的生活，各種閑置資源的共享都陸續來到我們的身邊，讓我們的享受前所未有的便利。

共享腳踏車

顏色已經不夠用了，但是仍舊是ofo與摩拜之間的逐鹿之戰！

共享充電寶

人手一個的充電寶，讓你以為「共享充電寶」完全沒有必要？

11筆融資，12億元告訴你很有必要！

共享傳播

只要有需求就會有人將資源共享出來，就連傳播也能共享，如享自由推廣，利用「信息增值」與「共享推廣渠道」，讓推廣信息無限被曝光，信息增值了，傳播力更迅速。

共享經濟的繁花似錦得益於移動互聯網給大眾帶來了生活便利，各類生活中的任何閑置資源經過「共享」得以體現出其更大的價值，不管是生活，還是商業的傳播無力，共享都得最大限度的去改變去惠及！

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