10萬以內合資兩廂車 大空間省油又安全

鳳凰汽車導購 現在買車，一定要SUV嗎？這是幾乎所有人的問題。今天我告訴你「那可不一定」。雖然SUV有諸多優點，但對於一些首次購車的年輕人，在家庭需求不是主要時，並且主要在城市使用的情況下，一款便宜好開又年輕動感的轎車也許更好。如果再要求高一點，10萬元以內能買到的合資品牌小車，開出去也更有面子一些。

既然是推薦給年輕人，那就不能太傳統，造型更動感的兩廂車很不錯，並且車身短小，在城裡停車也更方便。雖然是小車，但發育良好的新時代年輕人還對空間有要求，坐著不能憋屈；在油價高漲的年代，開起來能夠省油是最好的，省下的錢能幹不少事；還有就是要安全，配置不能湊合，這是對自己負責。

好吧，不選SUV，10萬元，動感時尚小車，空間、油耗和安全都要顧及，經過我逐一篩查，很快找出了以下四款小車，你看哪個更合你的胃口？

廣汽豐田致炫

指導價：6.98-10.48萬元

致炫的英文名Yaris L，是雅力士全新升級后的產品，而且不久前還經過了一次中期改款，換上了更醒目的前臉造型，猶如兩道鬍鬚的前格柵裝飾配合LED日行燈，正是Keen-Look設計語言的體現，個性十足，讓人印象深刻。

整個豐田品牌的車型都以前臉取人，在致炫這樣一款便宜的小車上，僅依靠換臉就能帶來煥然一新的感覺。除此之外，致炫在車身尺寸等外觀其它方面保持了與之前高度一致，長寬高為4160×1700×1485mm，軸距2550mm，在小型車級別佔據一定優勢。

致炫車內是很典型的日系小車風格，簡潔實用，雖然沒有大尺寸液晶屏、也沒有很高級的皮質面料，但給人的感覺清新質樸，該有的功能都有，上手沒有難度。其實，對於一些導航、多媒體等功能，日系車的理念是消費者可以在後期自由加裝，所以並沒有在出廠時列為標配。

空間怎麼樣？實際坐進去體驗就能感覺到夠用，尤其駕駛席可以調節高低，不同身高的駕駛者都能適應。日系車在人性化方面比較突出，用來放置隨身物品的儲物空間設定合理，我最喜歡的是前排空調出風口處的兩個水杯架，在炎熱的夏天用來冰鎮飲料再合適不過。

致炫全系有1.3L和1.5L兩種動力，如果對駕駛有更高要求，還是推薦1.5L版本，79kW的最大功率和140N.m的峰值扭矩，帶動這麼小的車身還是挺有勁的。既然是城市使用，那主推搭載S-CVT無級變速箱的車型，行駛順暢，還可以模擬8個前進擋，偶爾激情一下也可以。

最關鍵的是豐田1.5L+S-CVT的動力組合非常省油，工信部綜合油耗5.4L/100km，怎麼開也就是這個水平。當然這也跟豐田致炫全系標配發動機智能啟停有關，這在同級別小車中是第一家的。

最後是安全性，廣汽豐田致炫改款之後，有一大提升就是主動安全配置升級，全系標配VSC車身穩定控制系統，也就是我們常說的ESP，在濕滑路面等特殊情況下，提供更高的安全保護。

本田飛度

指導價：7.38-11.28萬元

提到日系精品小車，有了豐田致炫，怎麼能沒有本田飛度，而且在一些對性能、對駕駛有更高要求的人看來，廣本新一代底盤編號GK5的飛度，改裝潛力巨大，是平民就可以擁有的神車范兒。

其實，從外觀來看，第三代GK5飛度與前一代車型有很大的傳承，車身都是Bullet Cockpit的造型，也就是子彈頭，前後懸很短，看起來既動感，又對獲得最大乘用空間有幫助，也就是本田MM理念的體現。全新飛度的車身尺寸4065×1695×1525mm，軸距2530mm，也屬於適中的範圍。

飛度簡潔的內飾看起來比致炫更運動一些，三筒形儀錶盤+三輻方向盤很受年輕人喜歡，而且高配車型還增加了一塊7英寸液晶屏，功能性和科技感也增加不少。車內乘用空間與致炫相似，儲物空間也是一樣實用，更關鍵的飛度後排有Magic Seat魔術座椅，可以實現更靈活的空間布局。

動力方面，本田飛度目前僅1.5L一款發動機，這台號稱"地球夢科技"的自然吸氣直噴發動機，最大功率96kW，峰值扭矩155N.m，動力表現在同級別突出，而且具有不錯的改裝潛力。主推的也是一款CVT無級變速箱，但與致炫相比只提供S擋運動模式和L擋低速模式，並沒有模擬手動換檔的功能。

說到經濟性，本田飛度也是高效節能的代表，1.5L+CVT動力組合的版本，在工信部給出的綜合油耗僅為5.3L/100km，跟致炫一樣都是非常低的水平。

安全配置方面，本田飛度並不如豐田致炫那麼慷慨，要想配備功能等同於ESP的車身穩定系統VSA，只有頂配車型才有。在這一點上，本田真的有必要跟豐田學習，將如此重要的安全配置能做到一視同仁。

斯柯達晶銳

指導價：6.99-10.99萬元

曾幾何時，一提到合資品牌的小型車，那人們肯定會想到大眾POLO，但從性價比來說改款之後的POLO並不如同平台的兄弟車型斯柯達晶銳，況且後者在造型上更個性，所以這裡就推薦這款波西米亞風格的小車了。

全新晶銳比POLO更早換代，用上了大眾集團新的技術，設計上獨樹一幟，源自VisionC概念車的水晶切割造型，與斯柯達家族內的明銳、速派等一脈相承，都很有立體感。車身尺寸比老款晶銳有所增加，達到3993×1732×1487mm，軸距2470mm，相比前面兩款日系小車都更小一些。

雖然外觀和特立獨行，但進入晶銳車內，還是很明顯的大眾風格，好處是便於使用，多少年了人們早已習慣這種設定。當然，在一些裝飾上能夠顯出晶銳年輕的一面，比如座椅面料有雙色組合，中控台有銀色飾板等，唯一不爽的是這些個性的裝飾都需要花錢的。

乘用空間方面，斯柯達晶銳也有很多討巧的設計能夠讓不大的車身下掏出足夠寬敞的空間，但是相比本田飛度還是要略拘謹一些，不過在不坐滿5人的情況下，也是沒有問題的。儲物空間，晶銳的前排表現非常好，但後排還需要加強。

動力系統，斯柯達晶銳搭載1.4L和1.6L兩種排量的EA211發動機，與致炫的情況相似，如果預算夠的話，推薦1.6L車型，最大功率81kW，峰值扭矩155N.m，開起來更有勁，而且油耗也並沒有比1.4L有明顯增加。

傳動系統有5速手動和6速自動可選，在城市裡用自然是選擇後者了，這款愛信的自動變速箱，在行駛平順性和節油經濟性有平衡的表現，而且成熟可靠，後期也不會有太多顧慮。在工信部給出的綜合油耗中，晶銳1.6L+6AT的表現6.2L/100km，比起兩款日系小車要高一點，但也可以接受。

在安全配置方面，晶銳也沒有全系標配ESP車身穩定系統，但1.4L和1.6L的高配款式都為標配，中配車型則可以選裝，對於有這方面需求的用戶，加錢就可以滿足要求。當然，如果能全系標配更好！

雪佛蘭樂風RV

指導價：7.49-9.99萬元

前面推薦的車型包括了日系、歐系，下面這款則是一個美國品牌，但針對亞洲市場的車型——樂風RV。從名字可以看出，這款車不同於普通的兩廂轎車，更似於旅行車的概念，因此在實用性上是其重點。

外觀造型上，樂風RV具雪佛蘭的家族特色，六邊形帶鍍鉻邊框的前格柵、向兩側擴展的車頭線條都具有很高的辨識度。車身尺寸4205×1722×1525mm，軸距2550mm，相對於同級別兩廂車會更修長，B、C、D柱均採用黑色塗裝，營造出了懸浮式車頂的視覺效果。

飛翼式設計的內飾也是雪佛蘭家族特徵，用料樸實，做工不錯，中控台區域比較集中，便於操作，高配車型有7英寸液晶屏，搭載MyLink智能車載互聯繫統。空間表現略好於同級別兩廂車，較高的車頂對頭部空間有很大幫助。作為一款休旅車，更大的行李廂是其特色，但在車內儲物空間上還可以更人性化一些。

樂風RV搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW，最大扭矩141N.m，跟前面幾款車相比相差不多。傳動系統方面，有5速手動和4速自動兩種，如果是自動擋，在如今這個時期還用4速，的確是落伍了一些，好在平順性還不錯。另外，無論手動還是自動，樂風RV也標配了發動機智能啟停系統。

工信部給出的綜合油耗1.5L+4AT的表現是5.6L/100km，雖然不如日系兩款小車，但比斯柯達晶銳和大眾POLO都要低。如果不在乎擋位數量，還是一個經濟實用的選擇。

為什麼說樂風RV經濟又實用呢？其定價在四款車中屬於較低的，但配置並不差，安全性方面，全系標配ESP車身穩定系統和上坡輔助，這一點跟豐田致炫一樣面面俱到，比較厚道。