武漢「長江新城」落子在哪？這些地方的人，你們可能有福了

近日，湖北省委副書記、武漢市委書記陳一新一錘定音：打造「長江新城」。

武漢人聽到這個消息都沸騰了，為什麼要建「長江新城」？要建在哪裡？怎麼建？會影響武漢房價嗎？聽聽代表和委員們怎麼說。

首先，我們來了解一下「長江新城」是什麼。

陳一新在報告中指出：「規劃優化武漢長江主軸，重點圍繞主城區長江段，集中展示長江文化、生態特色、發展成就和文明，打造世界級城市中軸文明景觀

帶。」

武漢長江主軸文明景觀帶

東湖城市生態綠心

城市亮點區塊

「四水共治」

陳一新說：「這是武漢提升國際知名度、美譽度與城市競爭力的重大舉措，啟動規劃建設『長江新城』，以超前理念，世界眼光打造代表城市發展最高成就的展示區，全球未來城市的樣板。」

長江新城將是撬動武漢發展的一根槓桿。它不是孤立的，而是把兩江四岸都帶動起來，從點到區塊到面，再到全市，它拓展了城市空間，它是武漢產業、城市、人融合的一個全新的活力增長點，撬動了整個武漢發展。

長江新城是建設長江流域超大城市群這一國家戰略在武漢的落實，它將在基礎設施，包括水、電、暖、交通、智慧城市，以及公共平台建設、激勵創新的體制機制、人才發展戰略上引領武漢新一輪高端產業的發展，形成新的產業增長極。

當前，國家中心城市建設、「一帶一路」、長江經濟帶、創新改革

試驗區、自貿試驗區等多重國家重大戰略疊加武漢。

武漢需要通過新一輪總體規劃優化空間格局，抓住機遇實現轉型發展。長江新城有氣魄、有眼光，切合實際的重大城市規劃，這是武漢對接國家戰略、提升國際知名度、美譽度和城市競爭力的重大舉措。

聽起來高大上的樣子。那麼，敲酷炫的「長江新城」，將選址何處呢？

陳一新

湖北省委副書記、武漢市委書記

在武漢兩會期間反覆強調，長江新城到底選在什麼地方，不能「拍腦袋」。要充分論證，廣泛徵求各方面的意見建議，在充分認識和論證的基礎上，「越快越好」。

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武漢市人大代表郭文勝建議選址

諶家磯

生態方面，諶家磯片區位於長江主軸線上，擁有一江兩河的天然優勢，片區內濱水綠地資源豐富，三水環抱，有張公堤森林公園生態景觀，隔水與天興洲相望。

區位方面，諶家磯片區緊靠漢口核心區域，南北分別連接漢口傳統核心區、武漢北部城市組團，東西分別聯結臨港、臨空兩大功能區，具備成為城市新的經濟增長點的區位條件。

交通方面，諶家磯片區是武漢面向京港澳、滬蓉等高速的北部交通門戶，是機場、火車站、高鐵、水運、公路、碼頭的軸心區。該片區擁有捷運、高速、江北快速路，還有天興洲長江大橋等，使該片區與機場、高鐵實現無縫對接。

發展空間方面，諶家磯片區面積大，土地存量基數大，空間拓展性強，是中心城區範圍內唯一有待大規模開發建設的空間。

文化優勢，漢口近七成的優秀老建築都在江岸區內，諶家磯片區位於老漢口的延長線上，靠近漢口主城區，既有文化底蘊，又利於集聚人氣。

較早以前的諶家磯規劃方案

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武漢市人大代表張曉達建議選址

青山磯

交通優勢，青山磯北與諶家磯、天興洲綠島構成「一洲兩岸」，也是與南部武漢火車站、東湖風景區、東湖高新區的戰略連接點，可以更好的打開武漢東部門戶。

生態優勢，青山生態綠楔、大東湖生態綠楔夾角，三環線生態帶南北貫穿而過，並且有長江、大東湖、北湖等江湖環抱的水系格局，擁有最美濱江岸線。

土地資源，青山磯規劃面積31.5平方公里，存量用地集中成片，今年青山完成徵收182萬平方米。其中青山磯所在的紅鋼城商務區拆遷騰退的空間約2445畝。

青山磯

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武漢市人大代表李敏娟建議選址

陽邏

區位優勢，緊鄰長江、擁有長江上游唯一的天然深水岸線，具有建設華中地區最大的，以集裝箱江海直達為主的外向型主樞紐港口的自然條件。

交通優勢，開發區與106、318國道緊密相連，陽邏長江大橋與滬蓉、京珠高速公路一線貫通；京廣、京九鐵路自南而北夾境而過；陽邏距武漢天河國際機場僅半小時車程。

陽邏長江大橋

市政協委員胡長燦建議選址

長江漢陽段

區位優勢，該區塊東至長江、西至龍陽大道、南至三環線、北至漢江，與漢口、武昌隔江相望，山水稟賦優越，能領略江漢朝宗盛景。

文化優勢，人文底蘊深厚，集知音文化、近代工業文化、非遺文化、三國文化、紅色文化等特色文化於一身。

交通優勢，區塊內還擁有跨江橋樑8座，已開通軌道交通3條，城市環線2條，到達武漢城市圈內各城市車程均在1小時左右。

市政協委員陸繼紅建議選址

天興洲

土地資源，洲灘面積約26平方公里，相當於澳門總面積。目前天興洲可用於建設的用地約3300畝，未來還將規劃4500畝，總面積達35萬方。

生態環境優勢，天興洲作為長江沿線生態廊道的重要組成部分，沒有任何工業，是一座保持了原生態的寶島，十分契合「長江新城」建設，可充分利用天興洲的生態環境優勢，突出長江主題，建成武漢名片。

市政協委員羅傳宏建議選址

南岸嘴

區位優勢，新城範圍東至長江，西達龍陽大道，南到三環線，北鄰漢江。這一區域區位優勢明顯，不僅與漢口、武昌隔江相望，還處在大光谷、大車都和大臨空板塊的輻射交會處。

資源優勢，漢陽的山水資源豐富，區域內有十山六湖。且南岸嘴「留白」多年，這是向世界介紹武漢的重要窗口。

交通優勢，區域內快速交通設施和捷運密布，具備了打造長江新城的基礎條件。

南岸嘴

市人大代表吳祖雲建議選址

武湖

區位優勢，武湖地區近年來發展迅速，基礎較好，又緊鄰主城區，有巨大發展潛力。

交通優勢，地處華中最大的空港樞紐天河機場、武漢深水港、亞洲最大的編組站等交會地區，區位、交通優勢十分明顯，有較大的戰略縱深。

市人大代表董守芝建議選址

龍王廟

文化優勢，老漢口龍王廟地區融合了長江漢江兩江四岸的濱水文化，是長江新城的優選之地。

區位優勢，目前中山大道以南還有大量亟待改造的棚戶區、舊城區，武漢正好可以藉助長江新城建設的契機，以龍王廟片區為中心，將江漢、江岸、硚口三區的臨江資源進行整合，推進舊城改造，整體科學布局，再造一片全新亮點區塊。

市人大代表亢德芝認為，長江新城規劃建設要抓住三個關鍵詞。

一是「長江」。武漢是沿長江發展起來的一座大都市，長江新城一定是能支撐武漢作為國際化大都市的區域。

按照國家「一帶一路」、長江經濟帶、長江中游城市群等重大戰略，武漢需要與長江下游的上海、上游的重慶共同發揮起長江經濟帶核心引領作用。因此，長江新城帶來的貢獻，不能僅僅站在武漢這個層面，而是要在國家層面上。此外，自然資源稟賦對這個城市根本根源的追溯，是城市文明和城市精神的體現。

二是「新」。長江新城目標很明確，是「城市發展最高成就的展示區、未來城市樣板區」。這個「新」就意味著，這裡必須能體現新形象、新功能、新產業、新動能、新技術、新生活方式。

一句話，未來的世界是什麼樣，長江新城要體現出來。

長江新城一定代表未來甚至目前我們無法想象的圖景，其規劃、建設等各個方面都是應該是全新的。如同過去幾次工業革命帶來城市翻天覆地的變化，長江新城或許就是第四代工業革命的應運而生。

三是「城」。長江新城是一座新城，要有一定的規模，是一個綜合性的能夠實現產城融合發展的區域，也是一個可以滿足人們所有需求的區域，更是一個可以實現所有人夢想的區域。

無論新城選在了哪裡，那麼經濟都將會蹭蹭蹭往上漲，一旦經濟上去了，交通、商業等配套也就「雞犬升天」了，房價自然也是另外一個樣子。